生意社：供應(yīng)增加 本周汽、柴油價(jià)格走勢(shì)回落（11.6-11.12）

國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格走勢(shì)周K柱圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格走勢(shì)周K柱圖

　　本周國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)回落，國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為7810.8元/噸，跌幅為0.96%；國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為7236元/噸，跌幅為5.87%，一方面是原油價(jià)格走勢(shì)沖高回落；另一方面開(kāi)工上漲，供應(yīng)增加；近期地區(qū)限電逐步取消，柴油供應(yīng)增加，發(fā)點(diǎn)需求大幅減少，受利空因素影響國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)下滑。近期貿(mào)易商多拋售前期庫(kù)存為主，市場(chǎng)低價(jià)資源頻現(xiàn)，主營(yíng)價(jià)格承壓走跌，需求方面沒(méi)有明顯利好支撐，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)仍存走跌趨勢(shì)。

　　近期山東地?zé)捚?、柴油價(jià)格走勢(shì)有所下滑，柴油下滑幅度較大。本周北方地區(qū)一方面受天氣影響，物流運(yùn)輸方面受到一定的打壓，工程基建等行業(yè)需求變化不大，加之部分地區(qū)限電逐步取消，柴油發(fā)電減少，柴油需求減弱，場(chǎng)內(nèi)柴油價(jià)格走勢(shì)下滑。加之主營(yíng)煉廠開(kāi)工有所上漲，汽、柴油供應(yīng)穩(wěn)定，場(chǎng)內(nèi)看跌氛圍濃厚，成交氣氛清淡，多方面影響柴油價(jià)格逐步下滑。汽油方面，行情逐步進(jìn)入淡季，部分地區(qū)由于疫情影響，居民出行減少，需求方面有所下滑，加之場(chǎng)內(nèi)供應(yīng)面較為寬松，場(chǎng)內(nèi)汽油價(jià)格小幅回落。

　　原油方面：本周國(guó)際原油價(jià)格沖高回落，整體來(lái)看價(jià)格小幅上漲，宏觀層面，美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策收緊預(yù)期，縮減購(gòu)債規(guī)模靴子落地。另外，美國(guó)能源信息署(EIA)昨日?qǐng)?bào)告顯示，美國(guó)上周原油庫(kù)存超預(yù)期增加拖累油價(jià)。但是OPEC+維持謹(jǐn)慎增產(chǎn)的計(jì)劃，短期內(nèi)原油市場(chǎng)供不應(yīng)求的狀況可能難以改善，本周油價(jià)受此支撐價(jià)格有所上漲。截至北京時(shí)間11月11日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)81.59美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)82.87美元/桶，市場(chǎng)陷入僵持，主要基于美元走強(qiáng)和通脹預(yù)期升溫的擔(dān)憂。但是，石油輸出國(guó)組織及其盟友（OPEC+）周四下調(diào)了今年四季度石油需求預(yù)測(cè)，擔(dān)憂高能源價(jià)格拖累經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐，受多方面因素影響，國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)尚可，但是國(guó)內(nèi)成品油方面供需不平衡，加之場(chǎng)內(nèi)人士看跌情緒影響，成品油價(jià)格走勢(shì)下滑。

　　成品油供需層面：近期山東煉廠開(kāi)工率小幅上漲，供應(yīng)面增加，但是需求方面有所下滑。汽油需求方面，逐步進(jìn)去需求淡季，民眾出行當(dāng)面有所下滑，加之場(chǎng)內(nèi)商家以消化前期庫(kù)存為主，主營(yíng)單位有降價(jià)銷售心里，汽油價(jià)格有所下滑。柴油方面，隨著柴油供應(yīng)增加，柴油終端需求變化不大，下游業(yè)者存在一定看跌心里。受供需矛盾影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格行情走低。

　　近期山東主營(yíng)煉廠常減壓裝置平均開(kāi)工負(fù)荷69%左右，近期主營(yíng)煉廠裝置開(kāi)工有所增加，場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)較為充足，價(jià)格行情疲軟。

　　生意社成品油分析師陳玲認(rèn)為，目前國(guó)際油市利好支撐仍存，全球需求持續(xù)復(fù)蘇，能源緊缺現(xiàn)狀短期內(nèi)還會(huì)持續(xù)，雖然歐洲天然氣價(jià)格回落，但由于石油的替代性，原油更表現(xiàn)為供不應(yīng)求，尤其是冬季來(lái)臨，取暖會(huì)增加一部分需求，因此預(yù)計(jì)，中短期需求仍會(huì)利好油價(jià)，但是場(chǎng)內(nèi)煉廠加工積極性較高，需求方面沒(méi)有明顯利好，預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格仍有回落空間。