生意社：本周國內(nèi)汽、柴油價格小幅走低（11.20-11.26）

國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)92#汽油價格走勢周K柱圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)0#柴油價格走勢周K柱圖

　　本周國內(nèi)成品油價格走勢小幅走低，國內(nèi)92#汽油價格為8066元/噸，跌幅為0.06%；國內(nèi)0#柴油價格為7492.2元/噸，跌幅為0.82%，一方面是原油價格走勢下滑；另一方面需求不佳，供應(yīng)較為正常；近期環(huán)保嚴查，汽、柴油需求不佳，受利空因素影響國內(nèi)成品油價格走勢小幅下滑。近期貿(mào)易商多拋售前期庫存為主，市場低價資源頻現(xiàn)，主營價格承壓走跌，需求方面沒有明顯利好支撐，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價小幅走低。

　　近期山東地?zé)捚?、柴油價格走勢下滑，柴油下滑幅度較大。本周國內(nèi)成品油供應(yīng)充足，加之冬季汽油需求轉(zhuǎn)弱，需求面難有支撐；汽油方面，天氣變冷加之部分地區(qū)疫情影響，出行情況減少，汽油需求不佳；柴油方面，北方部分地區(qū)戶外工程基建等行業(yè)開工受限，且物流運輸恢復(fù)正常水平，柴油需求面對市場支撐力度亦轉(zhuǎn)弱。近期主營煉廠開工變化不大，汽、柴油供應(yīng)穩(wěn)定，場內(nèi)看跌氛圍濃厚，成交氣氛清淡，多方面影響柴油價格小幅下滑。汽油方面，行情逐步進入淡季，部分地區(qū)由于疫情影響，居民出行減少，需求方面有所下滑，加之場內(nèi)供應(yīng)面較為寬松，場內(nèi)汽油價格小幅回落。

　　原油方面：本周國際原油價格先揚后抑，整體來看價格小幅上漲，宏觀層面，美國總統(tǒng)拜登尋求為美國消費者降低汽油價格的方法，多次提及釋放美國戰(zhàn)略油儲的意見，且呼吁中國、日本和韓國釋放原油儲備，消息一出場內(nèi)原油價格重挫。另一方面目前石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)增產(chǎn)政策仍相對保守，對來自美國的壓力仍沒有表現(xiàn)出擴大增產(chǎn)規(guī)模的意愿。尤其是，市場擔(dān)憂如果美國政府繼續(xù)打壓油價，令油價大幅下跌，OPEC+甚至可能考慮停止增產(chǎn)，以抵消油價下跌對全球石油資本支出復(fù)蘇的不利影響。目前來看OPEC+仍將為高油價起到積極推動作用。截至北京時間11月25日，美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報78.39美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報82.22美元/桶，油價僵持運行，主因市場仍對美國主導(dǎo)的消費國釋放戰(zhàn)略石油儲備的力度和有效性表示懷疑，市場關(guān)注點主要集中在石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）下一步增長動向。受多方面因素影響，國際原油價格走勢尚可，但是國內(nèi)成品油方面供需不平衡，加之場內(nèi)人士看跌情緒影響，成品油價格走勢下滑。

　　成品油供需層面：近期山東煉廠開工率略有走低，供應(yīng)面變化不大，但是需求方面有所下滑。汽油需求方面，逐步進去需求淡季，民眾出行當(dāng)面有所下滑，加之場內(nèi)商家以消化前期庫存為主，主營單位有降價銷售心里，汽油價格有所下滑。柴油方面，隨著柴油供應(yīng)增加，柴油終端需求變化不大，下游業(yè)者存在一定看跌心里。受供需矛盾影響，國內(nèi)成品油價格行情走低。

　　近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷68%左右，近期主營煉廠裝置開工有所增加，場內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)較為充足，價格行情疲軟。

　　生意社成品油分析師陳玲認為，國際原油市場呈現(xiàn)震蕩走跌趨勢，消息面難以對國內(nèi)油價形成利好支撐，加之隨著氣溫降低，出行和基建方面都受到一定的限制，因此預(yù)計，中短期需求不見好轉(zhuǎn)，加之場內(nèi)煉廠加工積極性較高，預(yù)計后期國內(nèi)成品油價格仍有回落空間。