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生意社:6月地?zé)捚?、柴油價(jià)格走勢(shì)有所分化

國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格走勢(shì)周K柱圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格走勢(shì)周K柱圖

6月份國(guó)內(nèi)汽、柴油走勢(shì)有所分化,截止月末國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為9168.4元/噸,6月份價(jià)格上漲2.10%;國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為8338.6元/噸,場(chǎng)內(nèi)價(jià)格下滑3.92%,一方面原油價(jià)格走勢(shì)影響,另一方面供需層面共振,汽、柴油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分化。

近期山東地?zé)捚蛢r(jià)格走勢(shì)先漲后跌,整體來(lái)看6月份價(jià)格小幅上漲,但是柴油價(jià)格走勢(shì)一路下滑。6月國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)有所增加,山東地區(qū)開工方面上漲,國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開工率小幅上漲,供應(yīng)方面較為充足,但是隨著疫情方面得到控制,6月份上海地區(qū)全面解封,場(chǎng)內(nèi)需求有所增加,加之月初端午小假期支撐,6月上半月汽油需求大幅增加,汽油價(jià)格上漲幅度較大。柴油方面,受南方暴雨天氣影響,加之農(nóng)忙告一段落,即使部分地區(qū)工礦、基建等戶外用油單位開工正常,但是場(chǎng)內(nèi)柴油需求情況一般,加之受原油價(jià)格走勢(shì)下滑影響,6月份柴油價(jià)格走勢(shì)回落。近期主營(yíng)煉廠開工小幅上漲,加之地?zé)挿矫骈_工提升,汽、柴油供應(yīng)增加,多方面影響汽、柴油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)有所分化。

原油方面:6月份國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)下滑,跌幅為4.26%,原油價(jià)格經(jīng)歷大漲大跌,截止月末時(shí)間,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)109.78美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)112.45美元/桶,美國(guó)能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)利空,成品油庫(kù)存增加;以及市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂情緒打壓油價(jià),6月國(guó)際油價(jià)走勢(shì)回落。美國(guó)5月份超預(yù)期的通脹水平,CPI同比飆升至8.6%,美聯(lián)儲(chǔ)的75基點(diǎn)的加息措施也創(chuàng)下了記錄。繼而引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大的擔(dān)憂情緒,疊加疫情的不確定性,市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生了重大變化。但是亞洲地區(qū)疫情緩解,限制措施的放松也會(huì)令需求短期出現(xiàn)溫和增長(zhǎng)。需求的不確定性在于中長(zhǎng)期,全球多國(guó)央行加息給遠(yuǎn)端需求帶來(lái)壓力,綜合來(lái)看6月原油價(jià)格走勢(shì)下滑,受原油影響國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)行情疲軟。

成品油供需層面:近期山東煉廠開工率不斷上漲,供應(yīng)面增加,但是需求方面變化不大。短期內(nèi)地方煉廠檢修裝置不斷重啟,下游需求方面汽、柴油需求情況一般,綜合來(lái)看國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)疲軟。近期山東主營(yíng)煉廠常減壓裝置平均開工負(fù)荷67%左右,近期主營(yíng)煉廠裝置開工小幅走高,場(chǎng)內(nèi)需求較為正常,場(chǎng)內(nèi)價(jià)格走勢(shì)有所回落。

生意社成品油分析師陳玲認(rèn)為,油價(jià)環(huán)境變得更加復(fù)雜,市場(chǎng)可能會(huì)加劇震蕩,振幅會(huì)加大。但供應(yīng)緊張預(yù)期沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)變的情況下,油價(jià)可能會(huì)繼續(xù)挑戰(zhàn)前期高點(diǎn),消息面對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)有一定成本支撐,但是南方暴雨、北方高溫天氣等均會(huì)抑制戶外基建、廠礦項(xiàng)目開工率,柴油需求收到一定的限制,汽油方面受高位油價(jià)影響需求有所下滑,多空共同影響,因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽、柴油仍有小幅下滑空間。

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