生意社：利空因素疊加 地煉汽、柴油走勢下滑

國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)92#汽油價格走勢周K柱圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)0#柴油價格走勢周K柱圖

7月份國內(nèi)汽、柴油走勢大幅下滑，截止月末國內(nèi)92#汽油價格為8479元/噸，7月份價格下滑6.75%；國內(nèi)0#柴油價格為7688.8元/噸，場內(nèi)價格下滑7.0%，一方面原油價格走勢下滑影響，另一方面供需層面影響，汽、柴油市場價格走勢下滑。

7月山東地煉汽油、柴油價格走勢一路下滑。7月國內(nèi)成品油供應有所增加，山東地區(qū)開工方面上漲，國內(nèi)主營煉廠開工率小幅上漲，供應方面較為充足，但是隨著部分地區(qū)疫情方面反復，汽油需求方面不及預期，加之供應充足，汽油方面價格走勢下滑。柴油方面，國內(nèi)高溫多雨天氣增多，戶外工程基建等行業(yè)開工受限，加之，沿海地區(qū)仍處于休漁期，柴油需求維持疲軟，整體來看成品油需求方面不佳，場內(nèi)價格走勢下滑。地煉及主營煉廠開工率均有小幅提升，資源供應存有增量，主營多積極搶占市場，多方面影響汽、柴油市場價格走勢大幅下滑。

原油方面：7月份國際原油價格走勢下滑，跌幅為8.04%，截止月末時間，美國WTI原油期貨主力合約結算價報97.26美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報101.67美元/桶。一方面美國EIA庫存數(shù)據(jù)顯示，正值行駛旺季的節(jié)點成品油意外激增，另外北溪一號重新啟動，歐洲能源危機緩和給油市帶來利空。加之歐洲央行加息引發(fā)需求下降擔憂。可以看出，油市多空表現(xiàn)相當膠著。全球央行加息背景下，控通脹會帶來各類風險資產(chǎn)下行壓力。另一方面，美國8月行駛旺季可能會進入尾聲，從最新的數(shù)據(jù)來看，美國最近一周汽油庫存出現(xiàn)意外增加，這也說明需求可能會提前結束。另外，亞洲疫情反復，封鎖措施可能會對油市帶來一定壓力。綜合來看7月原油價格走勢大幅下滑，受原油影響國內(nèi)成品油市場行情走勢下滑。

成品油供需層面：近期山東煉廠開工率不斷上漲，供應面增加，但是需求方面變化不大。短期內(nèi)地方煉廠檢修裝置不斷重啟，下游需求方面汽、柴油需求情況不佳，國內(nèi)成品油批發(fā)價格走勢下滑。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷67.5%左右，場內(nèi)需求情況一般，場內(nèi)價格走勢有所回落。

生意社成品油分析師陳玲認為，油價環(huán)境錯綜復雜，各國央行加息步伐加快，這對未來經(jīng)濟衰退帶來預期風險，因此未來可能對能源形成需求的打壓，國際油價收到一定的壓制，但是供需未來仍是緊平衡格局，這對油價在高位仍有支撐。國內(nèi)方面，南方暴雨、高溫天氣等均會抑制戶外基建、廠礦項目開工率，柴油需求收到一定的限制，汽油方面受高位油價影響需求有所下滑，多空共同影響，因此預計短期內(nèi)國內(nèi)汽、柴油仍有小幅下滑空間。