生意社:需求超預(yù)期累加國際鈷價(jià)上漲 國內(nèi)鈷價(jià)上漲
本周鈷價(jià)上漲
根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示:本周國內(nèi)鈷價(jià)大漲,鈷市行情上漲。截止2月21日,鈷價(jià)均價(jià)542000元/噸,較上周初2月14日鈷價(jià)均價(jià)529700元/噸上漲,漲幅2.32%。新能源汽車銷售超預(yù)期,國內(nèi)鈷價(jià)上漲。
國際鈷價(jià)上漲
從LME鈷價(jià)走勢圖可以看出,本周LME鈷價(jià)大幅上漲,國際電解鈷價(jià)格上漲,對國內(nèi)鈷市利好,國內(nèi)鈷市上漲動(dòng)力加大。
時(shí)間 | 品類規(guī)格 | 最低價(jià) | 漲跌 | 最高價(jià) | 漲跌 | 單位 |
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2月4日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.3 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月4日 | 合金級鈷 | 34.3 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月7日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.3 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月7日 | 合金級鈷 | 34.3 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月8日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.4 | 0.1 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月8日 | 合金級鈷 | 34.4 | 0.1 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月9日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.4 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月9日 | 合金級鈷 | 34.4 | 0 | 34.8 | 0 | 美元/磅 |
2月10日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.5 | 0.1 | 35 | 0.2 | 美元/磅 |
2月10日 | 合金級鈷 | 34.5 | 0.1 | 35 | 0.2 | 美元/磅 |
2月11日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.5 | 0 | 35 | 0 | 美元/磅 |
2月11日 | 合金級鈷 | 34.5 | 0 | 35 | 0 | 美元/磅 |
2月14日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.6 | 0.1 | 35.1 | 0.1 | 美元/磅 |
2月14日 | 合金級鈷 | 34.6 | 0.1 | 35.1 | 0.1 | 美元/磅 |
2月15日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.7 | 0.1 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月15日 | 合金級鈷 | 34.7 | 0.1 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月16日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.75 | 0.05 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月16日 | 合金級鈷 | 34.75 | 0.05 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月17日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.75 | 0 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月17日 | 合金級鈷 | 34.75 | 0 | 35.1 | 0 | 美元/磅 |
2月18日 | 標(biāo)準(zhǔn)級鈷 | 34.95 | 0.2 | 35.3 | 0.2 | 美元/磅 |
2月18日 | 合金級鈷 | 34.95 | 0.2 | 35.3 | 0.2 | 美元/磅 |
從MB鈷價(jià)價(jià)格表可以看出,本周MB鈷價(jià)恢復(fù)上漲,國際電解鈷價(jià)格上漲,對國內(nèi)鈷市利好,國內(nèi)鈷市上漲動(dòng)力加大。
新能源汽車銷售超預(yù)期
從過往經(jīng)驗(yàn)來看,1月份通常為新能源汽車銷售淡季,且2022年1月受補(bǔ)貼退坡影響,新能源汽車消費(fèi)預(yù)期下滑明顯。據(jù)中汽協(xié)公布2022年1月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,1月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛,同比分別增長1.3倍和1.4倍。新能源汽車銷售超預(yù)期,鈷市需求增長,鈷價(jià)上漲支撐較大。
行情綜述
生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為,新能源汽車淡季不淡,鈷市需求上漲刺激國內(nèi)鈷價(jià)大漲,國際鈷價(jià)大漲對國內(nèi)鈷市利好。后市來說,鈷市需求增長超預(yù)期,鈷價(jià)上漲支撐加大,后市鈷價(jià)震蕩上漲。
相關(guān)的上市公司:華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽鉬業(yè)(603993)。
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