生意社：特斯拉停產(chǎn)依舊 鈷價(jià)小幅回落

本周鈷價(jià)小幅震蕩下跌

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示：本周鈷市行情小幅震蕩下跌，4月鈷價(jià)回落。截止4月12日，鈷價(jià)均價(jià)550500元/噸，較月初4月1日鈷價(jià)556900元/噸下跌，跌幅1.15%。鈷市行情供需雙弱，鈷價(jià)沖擊歷史高位受阻，鈷價(jià)回落下跌。

疫情影響鈷市需求

特斯拉上海超級(jí)工廠今年3月曾經(jīng)歷了2次停工，第一次為3月16-17日，第二次則是從3月28日停工持續(xù)到4月；特斯拉上海工廠在3月份組裝55462輛汽車，較1月份組裝68117輛汽車大幅下滑。特斯拉汽車產(chǎn)量下降，鈷市需求下滑，鈷價(jià)下跌壓力加大。

受疫情影響，寧德市多個(gè)縣、區(qū)發(fā)布緊急通告，宣布從4月10日起對(duì)外通道實(shí)施交通管制，電池巨頭寧德時(shí)代受疫情影響采取“閉環(huán)管理”，寧德時(shí)代表示，寧德實(shí)施完全的閉環(huán)管理，減少疫情傳播的可能性。寧德市同時(shí)還擁有業(yè)內(nèi)知名數(shù)碼3C行業(yè)龍頭企業(yè)——鋰離子電池廠商ATL。兩大業(yè)內(nèi)巨頭受疫情影響嚴(yán)重，鈷市需求預(yù)期下滑。

新能源汽車銷量環(huán)比上漲

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.5萬(wàn)輛和48.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，3月我國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.4%，環(huán)比增長(zhǎng)43.6%，環(huán)比增幅接近于前幾年度。3月新能源汽車批發(fā)量及銷量環(huán)比上漲，新能源汽車需求上漲，鈷市需求回暖，鈷市上漲動(dòng)力仍存。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)，產(chǎn)量方面，2022年3月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)39.2GWh，同比增長(zhǎng)247.3%，環(huán)比增長(zhǎng)23.3%，其中三元電池產(chǎn)量15.6GWh，占總產(chǎn)量39.7%，同比增長(zhǎng)167.3%，環(huán)比增長(zhǎng)33.8%。裝車量方面，2022年3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量21.4GWh，同比上升138.0%，環(huán)比上升56.6%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中三元電池共計(jì)裝車8.2GWh，占總裝車量38.3%，同比上升61.2%，環(huán)比上升40.5%。三元電池產(chǎn)量及裝車量環(huán)比大幅上漲，鈷市需求強(qiáng)勢(shì)依舊，雖疫情影響鈷市需求增長(zhǎng)預(yù)期，但總體鈷市需求上漲依舊，鈷市上漲動(dòng)力仍存。

行情綜述

生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為，本周鈷價(jià)小幅回落，受疫情影響，下游企業(yè)開(kāi)工下滑運(yùn)輸受限，鈷市需求預(yù)期下滑，鈷市上漲支撐減弱，鈷價(jià)應(yīng)聲回落。但總體來(lái)看，新能源汽車銷售增速明顯，鈷市需求漲勢(shì)依舊，鈷價(jià)上漲動(dòng)力仍存。后市來(lái)說(shuō)，近期鈷市供需雙弱，鈷價(jià)上漲支撐減弱，但總體鈷市剛需增長(zhǎng)依舊，鈷市上漲動(dòng)力仍存，預(yù)期后市鈷價(jià)小幅震蕩上漲。

相關(guān)的上市公司：華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽(yáng)鉬業(yè)(603993)。

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