路透5月27日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三小跌，結(jié)束七日連漲，受累于海鉀型船需求疲軟。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4點(diǎn)或0.8%，至502點(diǎn)。

　　BIMCO首席航運(yùn)分析師Peter Sand在一份報(bào)告中稱，“即使政府大舉投資于基礎(chǔ)設(shè)施，全球經(jīng)濟(jì)衰退無疑將導(dǎo)致需求下降和運(yùn)費(fèi)降低?！?/p>

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌39點(diǎn)或26.5%，至108點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利下滑334美元，至3,786美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　上海螺紋鋼期貨周三繼續(xù)下滑，跌勢擴(kuò)大到第四個(gè)交易日，受國內(nèi)南方部分地區(qū)的降雨或損及消費(fèi)的擔(dān)憂拖累。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲33點(diǎn)，或5%，至689點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲290美元，至6,198美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5點(diǎn)，至500點(diǎn)，為4月3日以來高位。

　　(文章來源：路透社)