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進口紗:港口出貨減弱 布廠庫存升高

http://www.kingsuperfood.com  2020年06月05日 16:58  中國棉花網(wǎng)

  據(jù)青島、寧波、廣州等地的棉紗貿(mào)易企業(yè)反饋,近幾日保稅及清關(guān)越南紗、巴紗、印度紗等詢價、成交、出庫較5月中下旬減弱,尤其巴基斯坦8S-16S賽絡(luò)紡、OE12S-OE16S紗采購下滑的比較明顯;C20S-C32S高配包漂棉紗需求也呈穩(wěn)中下降。而織造企業(yè)、貿(mào)易商對7/8/9月船期印度、巴基斯坦紗下單的興趣仍不高,觀望情緒持續(xù)升溫。

  業(yè)內(nèi)分析:一是目前廣東、江浙、山東等地很大一部分織布廠坯布庫存較高,終端消費需求卻不給力,資金被大量占壓,形勢很不樂觀;二是由于人民幣大幅貶值,棉紗進口成本不斷上升;三是一周以來印度OE紗及越南紗、印尼紗CNF報價(或FOB)隨ICE期貨主力合約上破60美分/磅而有所上調(diào),外紗競爭力減弱。從調(diào)查來看,目前青島港C32中高配越南紗與國產(chǎn)紗的價差只有200-300元/噸。

  浙江紹興某紡織品供應(yīng)鏈公司表示,考慮到下游織造、服裝、外貿(mào)公司等直接“跳過”夏季訂單,直接打版、試樣、上機秋冬季服裝,因此40S及以上普梳或精梳印度、越南紗鮮有詢價、成交;而3月份以來貿(mào)易商采購、經(jīng)營的重心是OE紗、C32S及以下普梳環(huán)紡紗;該公司反映其紹興、蘭溪、寧波等地客戶(布廠)坯布庫存普遍上升至20天甚至25天以上,只能通過兩班改一班或前道、后道輪流開機等多種方式降低產(chǎn)能、降低庫存風險,但不能停機停產(chǎn)放假,一方面有技術(shù)有能力的職工很難招聘,一旦訂單到來,坯布品質(zhì)、供貨穩(wěn)定性沒有辦法保證;另一方面停產(chǎn)或引發(fā)銀行催貸、上游供應(yīng)商擠兌貨款等等情況發(fā)生,很容易引發(fā)“假停機”演變成“真破產(chǎn)”。

  目前中國主港保稅+非保稅棉紗的總量有多少?從幾家大中型棉紗貿(mào)易企業(yè)統(tǒng)計、測算來看大約12-13萬噸(有些進口商、織布廠認為接近15萬噸,因統(tǒng)計困難較大,存在一定誤差),主要存儲在寧波、廣州、青島、上海、張家港等地,越南、印度、巴基斯坦、中亞紗(烏茲別克、土庫曼、阿塞拜疆等產(chǎn)地)、印尼紗位居前列。5月下旬以來,棉紗庫存增長不明顯,出入庫均處于偏低狀態(tài)。

  (文章來源:中國棉花網(wǎng))

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