路透6月9日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)連漲第八日，因海岬型和超靈便型船運(yùn)價指數(shù)上揚(yáng)。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲16點(diǎn)或2.3%，至714點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價指數(shù)上揚(yáng)49點(diǎn)，至859點(diǎn)，為4月30日以來高位。

　　杰富瑞(Jefferies)股票研究部門副總裁Randy Giveans周一表示:“隨著巴西鐵礦石出口增加，以及中國鐵礦石庫存接近2016年以來的最低水平，大西洋盆地正在顯示出復(fù)蘇跡象?！彼傅氖呛ａ敌痛?/p>

　　“我們預(yù)計，澳大利亞和巴西對中國的鐵礦石出口將在2020年全年有所改善，因在政府刺激措施的推動下，中國的鋼鐵生產(chǎn)活動依然強(qiáng)勁?！?/p>

　　海岬型船日均獲利增加310美元，至8,055美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下滑10點(diǎn)或1.2%，至799點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利下降89美元，至7,192美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價指數(shù)上漲17點(diǎn)或3.3%，至532點(diǎn)。

　　(文章來源：路透)