路透6月18日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周四創(chuàng)紀(jì)錄最大單日百分比漲幅，因鐵礦石需求強(qiáng)勁推動海岬型船費(fèi)率大漲50%。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲281點(diǎn)或約22.6%，至1,527點(diǎn)。為12月10日以來高位。

　　海岬型船運(yùn)價指數(shù)大漲1,217點(diǎn)，或約49.6%，至3,672點(diǎn)，為9月25日以來高位。

　　海岬型船日均獲利增加6,244美元，至25,280美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　今年第二季度，大連鐵礦石上漲32%，原因是此前市場擔(dān)心巴西的鐵礦石供應(yīng)會進(jìn)一步中斷，以及市場希望中國加大經(jīng)濟(jì)刺激力度。

　　鋼之家數(shù)據(jù)顯示，過去三周，中國鐵礦石庫存穩(wěn)步下降，上周中國港口的鐵礦石庫存降至2016年10月以來最低水平。

　　巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)上漲98點(diǎn)或9.6%，至1,117點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲885美元，至10,055美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價指數(shù)上漲14點(diǎn)或2.2%，至648點(diǎn)。

　　(文章來源：路透)