路透6月23日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二上漲，觸及逾7個月來最高水平，因隨著貿(mào)易活動回升，各類型船需求強勁。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)上漲59點或3.8%，至1,617點，為2019年11月5日以來的最高位。

　　該指數(shù)已有35年歷史。今年5月，由于遏制冠狀病毒所實施的全球封鎖導(dǎo)致全球貿(mào)易凍結(jié)，該指數(shù)一度暴跌至393點的低位，自那以來，該指數(shù)目前已飆升近300%。

　　Allied Shipbroking周一在一份周報中說:“秋季重啟封鎖的威脅仍在逼近，再加上西方經(jīng)濟復(fù)蘇步伐仍然緩慢，地緣政治問題仍在繼續(xù)，這使得正在進行的推動經(jīng)濟復(fù)蘇努力有可能完全脫軌。”

　　海岬型船運價指數(shù)上漲185點或4.9%，報3,976點，為自2019年9月24日以來的最高位。

　　海岬型船日均獲利上漲1,308美元，至26,672美元。

　　該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)上漲18點或21.5%，至1,222點。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲157美元，至10,997美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)上漲5點，至667點。

　　(文章來源：路透)