原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升24日，因海岬型和超靈便型船運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勁

　　路透7月1日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲，連續(xù)第24個(gè)交易日走升，受助于海岬型和超靈便型船運(yùn)費(fèi)上漲。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲4點(diǎn)或0.2%，至1,803點(diǎn)。

　　該指數(shù)今年迄今已上漲65.4%，受來自中國的鐵礦石需求反彈的推動(dòng)，為遏制新冠肺炎疫情擴(kuò)散而實(shí)施的封鎖放松后，工業(yè)活動(dòng)回升。

　　隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)基本恢復(fù)正常，7月1日公布的6月財(cái)新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)錄得51.2，較5月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，為今年以來最高，連續(xù)兩個(gè)月處于擴(kuò)張區(qū)間。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌87點(diǎn)，或2%，報(bào)4,333點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利上漲82美元，至30,939美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2點(diǎn)，至1,255點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌17美元，至11,298美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)小升3點(diǎn)，至686點(diǎn)。

　　(文章來源：路透)