原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，因海岬型和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)走高

　　路透8月3日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一攀升，因海岬型和巴拿馬型船需求增長(zhǎng)。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲35點(diǎn)或2.6%，至1,385點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)91點(diǎn)或4.1%，報(bào)2,297點(diǎn).

　　海岬型船日均獲利上漲755美元，至19,051美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　中國(guó)制鋼原料價(jià)格周一上漲，大連鐵礦石錄得八周最大單日漲幅，焦炭合約刷新12個(gè)月高位，因全球最大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)中國(guó)繼續(xù)開(kāi)足馬力生產(chǎn)，令制鋼原料需求保持強(qiáng)勁。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲27點(diǎn)，或2.2%，至1,254點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利增加242美元，至11,287美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至862點(diǎn)。

　　(文章來(lái)源：路透)