進(jìn)入“三伏天”以來,江銅集團(tuán)股份有限公司德銅礦區(qū)處處熱浪襲人,德銅采礦場通過改善作業(yè)環(huán)境、調(diào)整作業(yè)機(jī)臺、加強(qiáng)后勤保障等一系列舉措,為采區(qū)設(shè)備人員安全高效生產(chǎn)創(chuàng)造出有利的條件。
原礦鐵路運(yùn)輸線是該場向泗洲廠供礦的主干道,全長約3.7公里,承擔(dān)著繁重的原礦運(yùn)輸任務(wù)。由于受設(shè)備條件限制,目前有10臺舊電機(jī)車無法安裝空調(diào)。入伏以來,盡管配置使用了一臺小型的電風(fēng)扇,不足1平方米的電機(jī)車操作室里依然十分悶熱。對此,該場以“先新后舊”的原則指揮電機(jī)車生產(chǎn)(即在每個班次,優(yōu)先安排有空調(diào)的新式變頻機(jī)車作業(yè),然后再根據(jù)生產(chǎn)需求,或多或少調(diào)配舊式電阻式機(jī)車作業(yè))。
“近期天氣相當(dāng)熱,駕駛室溫度都達(dá)到了40多度。等發(fā)車的時候,我們一般都停在陰涼處或者遂道里面,防止太陽曬?!?2歲的電機(jī)車司機(jī)劉德興防暑自有一套經(jīng)驗(yàn),“運(yùn)行工作中,如果感到不舒服的時候,就趕緊喝工段配發(fā)的藿香正氣水,以防發(fā)生中暑。”
結(jié)合電機(jī)車重車、輕車運(yùn)輸密集、頻繁、生產(chǎn)戰(zhàn)線長的現(xiàn)狀,該場也采取應(yīng)對措施,時刻關(guān)注駕駛員的工作狀態(tài),確保生產(chǎn)安全高效。鐵運(yùn)工段副段長童毅說:“一方面,我們加強(qiáng)駕駛室電風(fēng)扇點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng),保證正常使用、確保降溫效果。另一方面,為防止司機(jī)天熱打瞌睡,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)站報號制度,如果未報號,會及時提醒司機(jī);如果得不到回復(fù),我們就切斷架線電源,確保電機(jī)車運(yùn)行安全?!?/p>
電鏟、牙輪鉆、電動輪和電機(jī)車,是礦山的主要采礦、運(yùn)礦設(shè)備。面對持續(xù)的高溫天氣,該場加強(qiáng)設(shè)備巡查與維護(hù),密切關(guān)注“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,通過技術(shù)攻關(guān)和處理,最大限度消除事故隱患,保障設(shè)備在高溫下完好運(yùn)行。
另外,根據(jù)生產(chǎn)安排,銅廠采區(qū)的7臺電鏟承擔(dān)著礦石與廢石料供應(yīng)的雙重任務(wù)。對此,該場及時做好設(shè)備計(jì)劃性維修工作,為膠帶系統(tǒng)和選礦廠高效生產(chǎn)提供保障。截至日前,銅廠采區(qū)電鏟可開動率與去年同比提高了2.36個百分點(diǎn),中晚班設(shè)備故障時間同比去年下降了220小時。
“我們加強(qiáng)電鏟設(shè)備電氣保養(yǎng),對各電氣柜進(jìn)行除塵,各部電機(jī)更換碳刷、補(bǔ)充潤滑油脂、更換增壓除塵濾芯,對各電機(jī)線路進(jìn)行防火檢查,確保設(shè)備高效平穩(wěn)運(yùn)行?!辩P裝工段段長張金龍說。
據(jù)了解,截至8月6日晚班,該場的電機(jī)車運(yùn)礦量和膠帶排土量,分別完成礦下達(dá)年任務(wù)量的60.57%和79.28%,實(shí)現(xiàn)了安全高產(chǎn)的態(tài)勢。
(文章來源:中國有色金屬報)