泰國工業(yè)聯(lián)合會(huì)副主席江蓋23日透露，如果集裝箱不足問題持續(xù)到年底，2021年泰國出口可能無法實(shí)現(xiàn)增長3-4%的目標(biāo)，關(guān)注政府共同參與解決集裝箱不足問題。而泰銖升值至30銖兌換1美元也將影響泰國整體出口，希望央行加強(qiáng)匯率管理。

　　江蓋表示，2021年泰國出口與2020年相比將有所增長，但增長幅度是否能達(dá)到預(yù)估的3-4%，關(guān)鍵取決于兩大因素：

　　1、集裝箱不足問題，如果該問題持續(xù)到年底，將使得出口增長率下降；

　　2、泰銖呈升值趨勢(shì)，將對(duì)泰國出口競爭力產(chǎn)生影響，出口商品價(jià)值可能下降。

　　他表示，集裝箱不足問題原預(yù)計(jì)今年第1季度可好轉(zhuǎn)，但最新一輪評(píng)估認(rèn)為可能會(huì)持續(xù)到年底，而且貨運(yùn)費(fèi)較去年調(diào)漲了3-5倍，尤其是40呎集裝箱平均價(jià)格從去年的2483美元漲到8530美元，上漲了6096美元。該情況將導(dǎo)致泰國出口減少51億5900萬美元，大約1500億銖，即意味著出口減少2-2.2%。

　　(文章來源： 中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng) )