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“總藍圖”繪就!綠色低碳循環(huán)發(fā)展如何落地?

http://www.kingsuperfood.com  2021年03月01日 08:24  長三角日報

  “到2025年,綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系、流通體系、消費體系初步形成”

  “到2035年,廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,美麗中國建設(shè)目標基本實現(xiàn)”

  這是國務(wù)院近日發(fā)布的《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)中提出的目標。

  “總藍圖”已經(jīng)繪就,綠色低碳循環(huán)發(fā)展該如何落地?

  供需兩端發(fā)力

  “《意見》的出臺,對協(xié)調(diào)好經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護之間的關(guān)系具有戰(zhàn)略性指導(dǎo)意義。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長、教授盤和林對記者表示,當前我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要時期,在國內(nèi)國際經(jīng)濟不確定性加大的環(huán)境下,建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系,對于經(jīng)濟升級轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效具有重要意義。

  作為一項系統(tǒng)性工程,綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的建立健全自然需要供需兩端共同發(fā)力。

  從供給端看,能源體系乃至整體經(jīng)濟運行方式的深刻轉(zhuǎn)型是必然趨勢?!兑庖姟诽岢觥巴苿幽茉大w系綠色低碳轉(zhuǎn)型”,在這方面,長三角已經(jīng)有了一些探索。

  以浙江為例,國網(wǎng)浙江省電力有限公司的數(shù)據(jù)顯示,2020年,浙江使用清潔電能達1898億千瓦時(度),接近全省全社會用電量的四成,省內(nèi)清潔能源得到100%全額消納。同時,截至2020年底,浙江全省并網(wǎng)運行的分布式光伏已超23萬個,總?cè)萘渴状瓮黄?千萬千瓦,光伏發(fā)電成浙江省第二大電源。

  同時,國網(wǎng)浙江電力去年底成功申報國家重點研發(fā)計劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項。這是國家電網(wǎng)公司牽頭承擔(dān)的首個氫能相關(guān)的國家重點研發(fā)計劃項目。該項目示范工程力圖將氫能與可再生能源耦合,通過氫能支撐的微網(wǎng),滿足用戶對電、氫、熱多種能源的需求,實現(xiàn)從清潔電力到清潔氣體能源轉(zhuǎn)化及供應(yīng)的全過程零碳,清潔能源100%消納。

  從消費端看,《意見》要求“加快實施鋼鐵、石化、化工、有色、建材、紡織、造紙、皮革等行業(yè)綠色化改造”。在這方面,長三角企業(yè)正在積極開展“碳達峰、碳中和”行動。

  例如,六安鋼鐵控股集團與冶金工業(yè)規(guī)劃研究院在六安市舉行碳達峰及降碳行動計劃戰(zhàn)略合作簽約儀式,制定實施六鋼集團碳達峰及降碳行動規(guī)劃方案,共同謀求企業(yè)綠色“智造”、低碳減排的發(fā)展之路。據(jù)報道,六鋼集團是長三角第一家啟動碳達峰、碳中和工作的冶金企業(yè)。

  “企業(yè)發(fā)展低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè),目前面臨的主要問題在于轉(zhuǎn)型成本高,例如前期投入大、融資成本高、短期收益不明顯等,因此需要政府和市場的共同推動,政府要加強政策激勵與支持,為企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型提供良好的政策環(huán)境,降低其轉(zhuǎn)型成本?!本腿绾翁嵘髽I(yè)積極性,盤和林進一步指出,“同時,社會要培養(yǎng)綠色發(fā)展的共同意識,通過意識的提高和價值觀的建立來形成發(fā)展低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)的主觀能動性,提高企業(yè)等市場主體的積極性?!?/p>

  “《意見》的下發(fā),正式拉開綠色低碳循環(huán)發(fā)展的序幕,低碳經(jīng)濟動真格了。”上海創(chuàng)能國瑞新能源科技股份有限公司執(zhí)行董事楊曉雷向記者表示,“意味著低碳經(jīng)濟的發(fā)展將從以往行政命令和輿論倡導(dǎo)為主,向市場化導(dǎo)向為主轉(zhuǎn)變,這符合事物發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,能落到實處?!?/p>

  “低碳經(jīng)濟的‘賽道’比環(huán)保產(chǎn)業(yè)更大?!睏顣岳走M一步指出,“相對而言,環(huán)保和個人、企業(yè)的關(guān)系較小,低碳則是人人有責(zé)、企企過關(guān)?!?/p>

  健全市場化體系

  “堅持市場導(dǎo)向”,是加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系的四大工作原則之一。同時,《意見》還提出了“健全綠色收費價格機制”“培育綠色交易市場機制”等要求。

  “言外之意,可能要收碳稅了。”楊曉雷說,“綠色投入只靠ESG是不夠的,還得有利可圖?!?/p>

  “《意見》要求,完善綠色標準、綠色認證體系和統(tǒng)計監(jiān)測制度;進一步健全排污權(quán)、用能權(quán)、用水權(quán)、碳排放權(quán)等交易機制等。這意味著,綠色投入除了自用之外,也可通過交易市場回收?!睏顣岳字赋?,“不愿意投入的企業(yè)也沒關(guān)系,到時多交碳稅;投入多的企業(yè)不但不吃虧,通過碳交易,說不定還能獲得超過主營業(yè)務(wù)的收入?!?/p>

  “以特斯拉為例,去年公司的凈利潤不過7.2億美元,通過碳交易則賺了16億美元,這是一個很好的趨勢?!睏顣岳着e例說。

  事實上,碳排放交易在上海早已不是新鮮事。2013年11月26日,上海市碳排放交易市場啟動,至今已有7年多。根據(jù)公開資料,截至2019年12月31日,上海碳排放交易市場共有包括納管企業(yè)和投資機構(gòu)在內(nèi)的676家單位開戶交易,所有現(xiàn)貨品種累計成交量1.28億噸,累計成交額13.91億元。據(jù)悉,上海碳排放配額價格自26元/噸起步,最高達到過48元/噸,目前約為40元/噸。

  值得關(guān)注的是,根據(jù)上海市生態(tài)環(huán)境局近日發(fā)布的信息,寶山鋼鐵股份有限公司、上海華誼能源化工有限公司、中國東方航空股份有限公司等314家企業(yè)位列《上海市納入碳排放配額管理單位名單(2020版)》。數(shù)據(jù)顯示,2020年度,上海碳排放交易體系配額總量為1.05億噸(含直接發(fā)放配額和儲備配額),各相關(guān)單位可獲得的碳排放配額只能從中分配。這意味著,如果某企業(yè)實際碳排放量低于配額,按照目前的價格,每萬噸碳排放配額可帶來約40萬元的利潤空間。

  楊曉雷還指出,完善法律法規(guī)和建立認證監(jiān)測制度是根本?!斑@樣一來,大家消費綠色產(chǎn)品可以獲得積分,低于多少積分會有怎樣的懲罰機制,多余的積分可以放進市場交易,而不是簡單地直接補貼,更有利于形成長效機制?!睏顣岳渍f,“當然,初期需要通過補貼吸引足夠的產(chǎn)品和使用人群,這樣才能形成市場,才能有交易。待市場和監(jiān)測制度比較完善后,可逐步推出獎懲機制?!?/p>

  市場化體系的建立,也離不開從“實驗室”到“車間”的關(guān)鍵一躍。對此,《意見》強調(diào)要“加速科技成果轉(zhuǎn)化”,提出“積極利用首臺(套)重大技術(shù)裝備政策支持綠色技術(shù)應(yīng)用”“充分發(fā)揮國家科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)基金作用”“支持企業(yè)、高校、科研機構(gòu)等建立綠色技術(shù)創(chuàng)新項目孵化器、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”“深入推進綠色技術(shù)交易中心建設(shè)”等一系列措施。

  在長三角,已有相關(guān)實踐落地。去年底,全球首家以“碳中和”命名的研究機構(gòu)——長三角碳中和戰(zhàn)略發(fā)展研究院在南京成立。研究院由南京市政府聯(lián)合東南大學(xué)等有關(guān)方面共同組建,將聚焦碳中和領(lǐng)域的政策、技術(shù)、產(chǎn)品等開展研究,促進碳中和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用,為地方政府提供碳達峰、碳中和政策咨詢,為企業(yè)提供綠色轉(zhuǎn)型解決方案。

  完善資金支持

  建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系,必須要回答好“錢從哪里來”的問題。對此,《意見》對財稅支持、融資途徑等給出了指引。

  《意見》要求,加大財稅扶持力度。繼續(xù)利用財政資金和預(yù)算內(nèi)投資支持環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施補短板強弱項、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展、能源高效利用、資源循環(huán)利用等。繼續(xù)落實節(jié)能節(jié)水環(huán)保、資源綜合利用以及合同能源管理、環(huán)境污染第三方治理等方面的所得稅、增值稅等優(yōu)惠政策。做好資源稅征收和水資源費改稅試點工作。

  《意見》還要求,大力發(fā)展綠色金融。發(fā)展綠色信貸和綠色直接融資,加大對金融機構(gòu)綠色金融業(yè)績評價考核力度。統(tǒng)一綠色債券標準,建立綠色債券評級標準。發(fā)展綠色保險,發(fā)揮保險費率調(diào)節(jié)機制作用。支持符合條件的綠色產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市融資。支持金融機構(gòu)和相關(guān)企業(yè)在國際市場開展綠色融資。推動國際綠色金融標準趨同,有序推進綠色金融市場雙向開放。推動氣候投融資工作。

  “低碳不光能承擔(dān)社會責(zé)任,還得能賺錢。”楊曉雷說,支持綠色企業(yè)上市融資,應(yīng)該開放綠色通道,并給予相應(yīng)的財稅優(yōu)惠以及對應(yīng)項目的貸款貼息政策,“例如,可以根據(jù)實際產(chǎn)生的碳減排量,每噸給予相應(yīng)的貼息”。

  “未來,還應(yīng)該形成綠色信用體系——綠色信用等級不達標的企業(yè)和個人,融資難度和成本將上升。”楊曉雷進一步指出,“綠色信用等級低的企業(yè),同等情況下,利息可上浮20%到100%。若低于某一個臨界值,不得放款(如房貸、車貸和消費貸)。要從經(jīng)濟、生活、金融等全方位地對高碳排放‘差別對待’,讓全民和企業(yè)都重視低碳循環(huán)經(jīng)濟?!?/p>

  盤和林認為,應(yīng)積極完善市場規(guī)則,推進建立嚴格的監(jiān)督審核機制,強化信息披露。對綠色債券評估機構(gòu)的資質(zhì)、上市門檻及評估體系都應(yīng)有制定明確的規(guī)則。

  “還應(yīng)加強政策激勵與支持?!北P和林建議,政府應(yīng)該通過稅收減免、政府補助、綠色通道等方式為綠色企業(yè)上市提供便利。同時,政府還應(yīng)該夯實綠色產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市基礎(chǔ),提升發(fā)行人發(fā)行熱情和投資者參與熱情,促進活躍綠色交易市場的建立。

  (文章來源:長三角日報)

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