據(jù)礦業(yè)網(wǎng)3月5日報道，印度尼西亞制定了在本國建立完整電池生產(chǎn)線的計劃，并計劃在6月之前成立一家國有控股公司。該國已起草了一項全產(chǎn)業(yè)鏈計劃，由4家國有公司提供鎳礦石、加工硫酸鎳和硫酸鈷，并生產(chǎn)陰極材料和電池。

　　印度尼西亞擁有全球鎳儲量的1/4，并已著眼于提升供應(yīng)鏈并成為全球電池制造中心。手機、電動汽車等對電池的需求激增，已成為印度尼西亞這個東南亞最大經(jīng)濟體尋求擺脫經(jīng)濟衰退的出路。

　　國有企業(yè)部發(fā)言人Arya Sinulingga表示，印度尼西亞將通過國有控股公司控制從上游到下游的所有涉及鎳和電池的產(chǎn)業(yè)鏈。阿內(nèi)卡礦業(yè)公司(PT Aneka Tambang)將負責(zé)提供鎳礦石；印度尼西亞阿沙汗鋁業(yè)公司(PT Indonesia Asahan Aluminium，簡稱Inalum)和印度尼西亞國家石油公司(PT Pertamina)將合作承擔(dān)電池及相關(guān)部件的生產(chǎn)；印度尼西亞國家石油公司同時也與印度尼西亞國家電力公司(PT Perusahaan Listrik Negara)合作，負責(zé)電力供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。上述4家國有公司將分別持有即將成立的印度尼西亞電池工業(yè)控股公司(Indonesian Battery Industry holding firm)25%的股份。

　　潛在合作伙伴

　　新國有控股公司的負責(zé)人Tjahajana表示，在過去的6個月中，至少有2個供應(yīng)鏈中的潛在合作伙伴。潛在的合作項目包括一個年處理能力為15萬噸鎳礦石的工廠，其產(chǎn)量的約70%將用于印度尼西亞新興的電動汽車市場，其余的將以電池形式出口。該工廠的價值將超過170億美元，并將與外國合作伙伴共同投資。

　　印度尼西亞政府已呼吁世界上一些頂級電池生產(chǎn)商，例如中國的寧德時代(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd，簡稱CATL)和韓國的LG化工(LG Chem Ltd.)成立工廠；同時與特斯拉(Tesla)的談判也在進行中。Tjahajana表示，印度尼西亞已經(jīng)準備好相關(guān)用地，特斯拉只需決定是否要與印度尼西亞國家電力公司或印度尼西亞國家石油公司合作。

　　(文章來源：地質(zhì)云)