外媒報道，巴西淡水河谷(Vale)、英美資源集團(Anglo-American PLc)和智利Codelco等全球礦業(yè)公司表示，由于對環(huán)保汽車的需求不斷增長，他們預計未來幾年對銅的需求將增強，而礦業(yè)則面臨著自身可持續(xù)性的問題。

　　礦業(yè)高管上周五在一次有關銅的網絡研討會上表示，銅需求的增加是該行業(yè)通過采取更具社會意識的做法來改善形象的一個機會。

　　英美資源集團(Anglo American PLc)賤金屬首席執(zhí)行官Ruben Fernandes表示：“社會不會容忍我們以前的運作方式。”并補充稱，該行業(yè)現在有機會與政府和民眾建立聯盟，以改善其形象。淡水河谷(Vale SA)在4年時間里發(fā)生了兩次大壩決堤，導致數百人死亡，并對巴西米納斯吉拉斯州造成了廣泛的環(huán)境破壞，引發(fā)了人們對安全和風險問題的關注。

　　在其他地方，該行業(yè)正與污染、森林砍伐和勞資糾紛作斗爭。

　　Fernandes表示，隨著銅在倫敦達到近10年來的最高價格，目前仍不清楚銅是否正在進入一個新的“超級周期”。

　　淡水河谷賤金屬董事Mark Travers表示，該公司的銅礦項目與鐵礦石業(yè)務具有協(xié)同效應，基礎設施共享。

　　Travers說，銅需求的增加是一個“做正確的事情和與當地社區(qū)合作的機會”，采用可持續(xù)的做法。

　　淡水河谷首席執(zhí)行官Eduardo Bartolomeo最近表示，該公司看好該金屬的前景，并打算加快在巴拉州卡拉哈斯地區(qū)(Carajas region)的銅礦項目，淡水河谷在巴拉州擁有最大的鐵礦石礦山。

　　隨后，在另一次會議上，全球最大的銅生產商智利Codelco的董事長Juan Benevides表示，他預計未來三到四年，銅需求將繼續(xù)上升。

　　(文章來源：Reuters)