據(jù)油價(jià)網(wǎng)消息稱，周三，國際能源機(jī)構(gòu)(IEA)在其2021年石油年度報(bào)告中做出了預(yù)測，全球石油需求將需要到2023年才能恢復(fù)到疫情前的1億桶/天的水平，但2019冠狀病毒病將永遠(yuǎn)改變消費(fèi)者的部分行為，到2026年全球汽油需求可能已經(jīng)超過峰值。

　　到2026年，全球石油需求預(yù)計(jì)將達(dá)到1.041億桶/天，比2019年水平增加440萬桶/天。盡管如此，預(yù)計(jì)2025年的石油消費(fèi)量將比該機(jī)構(gòu)去年的估計(jì)低250萬桶/天。

　　IEA在其年度報(bào)告中表示：“全球石油需求仍在受疫情影響的影響，不太可能趕上疫情之前的軌跡?！?/p>

　　總部位于巴黎的該機(jī)構(gòu)指出，盡管石油需求將從危機(jī)的水平開始增長，但“在后疫情時(shí)代，石油市場可能不會恢復(fù)到‘正常'狀態(tài)?！?/p>

　　全球汽油需求可能在2019年達(dá)到峰值，因?yàn)槿加托实奶岣吆拖螂妱?dòng)汽車的轉(zhuǎn)變“超過了發(fā)展中國家強(qiáng)勁的機(jī)動(dòng)性增長”。

　　IEA預(yù)測，航空燃油是石油需求中受沖擊最嚴(yán)重的部分，到2024年，其需求不會恢復(fù)到2019年的水平，并補(bǔ)充說，由于疫情期間的在線會議減少了需求，商務(wù)旅行可能會永遠(yuǎn)改變。

　　IEA表示，煉油行業(yè)將繼續(xù)與產(chǎn)能過剩作斗爭，全球范圍內(nèi)新一輪煉油合理化浪潮正在進(jìn)行。

　　該機(jī)構(gòu)表示，在已經(jīng)宣布的360萬桶/天關(guān)閉煉油廠的基礎(chǔ)上，至少需要再關(guān)閉600萬桶/天，才能使全球煉油利用率恢復(fù)到80%以上的正常水平。

　　(文章來源：油價(jià)網(wǎng))