外電4月8日消息，俄羅斯周四公布的一份政府文件草案顯示，預(yù)計(jì)新冠疫情對(duì)全球石油和石油產(chǎn)品消費(fèi)的影響可能持續(xù)到2023-2024年。　　

　　報(bào)告還指出，全球主要經(jīng)濟(jì)體的脫碳對(duì)俄羅斯石油行業(yè)構(gòu)成潛在威脅，而石油行業(yè)是俄羅斯預(yù)算收入的主要來源。　　

　　全球石油和液體燃料產(chǎn)量從2019年的1.0161億桶/日下降到2020年的9425萬(wàn)桶/日，抗疫封鎖導(dǎo)致80%的空中交通和四分之一的道路交通在高峰時(shí)中斷，并削弱燃料消耗。　　

　　石油輸出國(guó)組織(OPEC)預(yù)計(jì)，根據(jù)其基本假設(shè)，今年的石油需求將增長(zhǎng)560萬(wàn)桶/日。　　

　　俄羅斯能源部副部長(zhǎng)諾瓦克也預(yù)測(cè)類似的增長(zhǎng)。　　

　　該草案概述了2035年前石油行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也表明，俄羅斯可能會(huì)因?yàn)橄拗剖蜕a(chǎn)和出口而失去全球石油市場(chǎng)份額。　　

　　文件顯示，到2025年，全球油價(jià)可能會(huì)在每桶50-75美元區(qū)間交易，而在2020年下半年，油價(jià)可能會(huì)在每桶50-60美元之間交易，而且不太可能顯著跌破50美元?！　?/p>

　　***脫碳***　　

　　俄羅斯還認(rèn)為，其主要出口市場(chǎng)歐洲和東北亞的經(jīng)濟(jì)脫碳，將對(duì)其石油業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)?！　?/p>

　　例如，該文件列舉歐洲柴油需求下降以及傳統(tǒng)和新能源供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)?！　?/p>

　　文件稱：“許多歐洲城市計(jì)劃限制使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，特別是巴黎和羅馬計(jì)劃最早在2024年在零排放區(qū)禁止使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?！薄　?/p>

　　(文章來源：外媒網(wǎng))