據(jù)泰國5月21日消息，泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)組暫時不調(diào)整今年汽車總產(chǎn)量目標(biāo)，仍保持在150萬輛的預(yù)估水平，雖然汽車出口出現(xiàn)復(fù)蘇的信號，但擔(dān)心芯片短缺問題會持續(xù)更長時間，再加上新一波新冠肺炎疫情肆虐，汽車產(chǎn)業(yè)組將利用2個月的時間評估局勢方向。今年4月汽車產(chǎn)量飆升322.30%，而首4個月總產(chǎn)量成長19.19%。

　　泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)組副主席兼發(fā)言人素拉蓬20日表示，汽車產(chǎn)業(yè)組仍然將今年汽車總產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定在150萬輛，包括生產(chǎn)用于內(nèi)銷和出口各75萬輛，從今年首4個月的汽車銷售和出口情況來看，有機會沖破上述目標(biāo)，但由于國內(nèi)爆發(fā)新一波新冠肺炎疫情，導(dǎo)致大量民眾感染，沖擊國內(nèi)消費力，再加上全球仍面臨芯片短缺問題，且經(jīng)評估該問題會持續(xù)至2022年，綜合以上多個因素，汽車產(chǎn)業(yè)組將再用2個月的時間來密切關(guān)注和評估局勢，之后再決定是否上調(diào)汽車產(chǎn)量目標(biāo)。

　　素拉蓬指出，如果單從最新數(shù)據(jù)來看，出口有較多機會超出原訂的目標(biāo)值，但還是對多個國家爆發(fā)新疫情、封鎖部分地區(qū)存在擔(dān)憂，而芯片短缺問題持續(xù)長達(dá)2年時間，將會影響全球汽車生產(chǎn)損失約100萬輛，泰國某些型號汽車的生產(chǎn)也開始受到波及，但還屬于極少部分，因此必須密切關(guān)注形勢，相比之下，疫情仍然是最擔(dān)心的問題所在。

　　至于今年4月汽車產(chǎn)量為10萬4355輛，與2020年同期相比大幅飆升322.30%，因當(dāng)時泰國正在遭遇第一波新冠肺炎疫情，封鎖國門導(dǎo)致停產(chǎn)，但與2019年同期相比則萎縮了30%。綜合今年首4個月汽車總產(chǎn)量為57萬188輛，與2020年同期相比成長19.19%，其中生產(chǎn)用于出口33萬379輛，占總產(chǎn)量的57.94%，與2020年同期相比上升23.45 %；生產(chǎn)用于內(nèi)銷23萬9809輛，占總產(chǎn)量的42.06%，與2020年同期相比增加13.77%。

　　今年4月國內(nèi)汽車銷量為5萬8132輛，與2020年同期相比上揚93.1%，因2020年基數(shù)較低，疫情爆發(fā)導(dǎo)致國門緊閉、民眾居家停止消費。但與2019年4月的汽車銷量相比還是減少23.45%，因已下單的客戶對未來的收入不確定而要求推遲交車，再加上放貸公司收緊車貸審批。綜合今年首4個月，汽車總銷量為25萬2269輛，與2020年同期相比增加9.6%。

　　此外，今年4月汽車出口量為5萬2880輛，與2020年4月相比大幅增長160.16%，但比2019年4月還少了21.21%。綜合今年首4個月，整車出口量為31萬988輛，與2020年同期相比上漲了14.92%，總出口額為1730億1274萬銖，與2020年同期相比增加22.50%；而今年首4個月的發(fā)動機、汽車零配件出口額為2610億1303萬銖，比2020年同期上升23.33%。

　　(文章來源：中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng))