外電10月27日消息，西班牙國(guó)家石油公司(Repsol)首席執(zhí)行官Josu Jon Imaz周四在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上稱，歐洲柴油危機(jī)正在升溫，歐洲部分地區(qū)的柴油供應(yīng)開(kāi)始告罄。

“歐洲一些國(guó)家的中質(zhì)餾分油耗盡，”Imaz解釋說(shuō)，他補(bǔ)充說(shuō)，柴油價(jià)格可能即將上漲。

作為柴油、航空燃油和取暖油的凈進(jìn)口國(guó)，歐洲今年難以維持充足的庫(kù)存，因?yàn)楦咛烊粴鈨r(jià)格導(dǎo)致一些用戶轉(zhuǎn)向柴油，從而刺激了需求。

對(duì)于依賴柴油的歐洲重工業(yè)來(lái)說(shuō)，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

柴油短缺也在美國(guó)各地蔓延，到目前為止，至少有一家能源公司啟動(dòng)了一項(xiàng)緊急協(xié)議，要求客戶提前72小時(shí)通知，以便能夠履行柴油交付。

美國(guó)柴油庫(kù)存幾個(gè)月來(lái)一直在穩(wěn)步下降，截至10月已降至2008年以來(lái)的最低水平。

美國(guó)目前柴油供應(yīng)儲(chǔ)備僅為25天的供應(yīng)量。在美國(guó)，煉油能力的缺乏和對(duì)新產(chǎn)能年復(fù)一年的投資不足，加上煉油廠的關(guān)閉和維護(hù)檢修，造成了目前供應(yīng)偏低的局面。

高盛(Goldman Sachs)曾警 告稱，歐洲和美國(guó)的柴油短缺可能會(huì)提高今年冬天的燃料價(jià)格。

　　(文章來(lái)源：外媒網(wǎng))