10月17日丙烷產(chǎn)業(yè)鏈情報

14日，國際原油期貨重挫。美國WTI結(jié)算85.61美元/桶，跌幅為3.50美元或3.9%；布倫特結(jié)算91.63美元/桶，跌幅為2.94美元或3.1%。全球通脹居高不下，強化了央行加息的預期，經(jīng)濟衰退風險加劇，繼而弱化燃料需求，蓋過了產(chǎn)油國OPEC+大幅減產(chǎn)的利多效應。 (原油　詳情)外電10月14日消息，阿塞拜疆能源部長周四稱，該國今年前9個月石油產(chǎn)量為2,450萬噸。(原油　詳情)外電10月14日消息，美國能源企業(yè)的活躍石油和天然氣鉆機數(shù)本周增加，為五周來第四次增加，本周美國石油活躍鉆機數(shù)增加8座至610座，為2020年3月以來最高；而天然氣鉆機數(shù)減少1座至157座，為7月以來最低水平。 (原油　詳情)生意社成品油分析師陳玲認為，OPEC+的原油減產(chǎn)消息利好油市，但是經(jīng)濟的擔憂則繼續(xù)施壓油價，短期內(nèi)國際油價維持區(qū)間震蕩。國內(nèi)方面，短期暫無假期利好提振，部分地區(qū)出行受限，汽油方面需求不佳，價格仍有下滑風險。目前大型工礦基建等行業(yè)開工率平穩(wěn)，同時北方正值秋收，農(nóng)業(yè)用油增多，且隨氣溫降低北方地區(qū)陸續(xù)開始置換負號資源，柴油資源較為緊張，但是柴油逐步接近限價水平，漲幅將受到限制。 (原油　詳情)根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2022年8月進口丙烯17.68萬噸，進口金額17445.05萬美元，均價987美元/噸。進口量較上月減少10.98%，較去年同期減少6.16%。 (丙烯)根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2022年8月出口丙烯197噸，出口金額84.11萬美元，均價4270美元/噸。主要出口方向集中在南美地區(qū)；主要出口地為浙江省和遼寧省。 (丙烯)8月，中國丙烯進口貨源仍然主要來自東北亞。韓國仍是丙烯主要進口來源國，進口丙烯8.77萬噸，占比恰好50%。中國臺灣和日本進口量分列二三位，進口量分別為4.57萬噸和3.29萬噸，分別占比26%和18%。從俄羅斯進口丙烯繼續(xù)增量，在0.82萬噸，占比可達5%。受到東南亞部分廠商停工降負影響，8月由東南亞進口丙烯出現(xiàn)明顯減少，僅由馬來西亞進口丙烯0.23萬噸，占比在1%。 (丙烯)