截止到2023年12月27日,國內(nèi)橡膠級白炭黑市場均價是5933.33元/噸,2023年白炭黑價格全年上漲了3.19%,漲幅很小,約200元/噸左右,2023年白炭黑整體市場波動不太大,價格始終維持在6000元/噸左右,2023年1月份價格是5750元/噸,截止12月27日價格是5933.33元/噸,價格波動范圍有限,2023年3月份價格呈現(xiàn)窄幅上行走勢,之后很長時間都維持平穩(wěn)運行,進(jìn)入下半年,價格開始震蕩運行,小幅下滑,波動范圍在200元/噸以內(nèi),目前白炭黑市場需求未達(dá)到預(yù)期,企業(yè)承壓運行為主,2024年會不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)?
2023年白炭黑整體市場價格波動范圍有限,始終保持在6000元/噸左右,價格高點在9月份,8月末價格有個上漲的走勢,進(jìn)入9月,9-11月價格呈現(xiàn)震蕩下行走勢,價格低位在年初,價格是5750元/噸。
2023年白炭黑整體市場平穩(wěn)運行為主,價格波動不大,主流價格一直維持在6000元/噸左右,那么2024年白炭黑會有新的轉(zhuǎn)機(jī)嗎?由于白炭黑產(chǎn)品的一系列優(yōu)越性,使它能夠廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,白炭黑用在彩色橡膠制品中以替代炭黑進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),滿足白色或半透明產(chǎn)品的需要,白炭黑同時具有超強(qiáng)的粘附力、抗撕裂及耐熱抗老化性能,所以在黑色橡膠制品中亦可替代部分炭黑,以獲得高質(zhì)量的橡膠制品,如越野輪胎、工程輪胎、用途特別廣泛,目前汽車行業(yè)需求未達(dá)到預(yù)期,企業(yè)承壓運行,過去的一年中,價格沒有很大突破,成本面上下徘徊,2024年汽車行業(yè)或許依舊保持現(xiàn)狀,需求大增的可能性不大,白炭黑價格出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)還需要耐心等待。
12月26日白炭黑商品指數(shù)為133.63,與昨日持平,較周期內(nèi)最高點154.84點(2021-12-06)下降了13.70%,較2016年10月07日最低點89.41點上漲了49.46%。(注:周期指2011-09-01至今)。
2023年上游鹽酸價格持續(xù)低位運行,對白炭黑利好缺乏支撐,鹽酸價格本身對白炭黑影響不大,加上持續(xù)弱勢,白炭黑下游需求不足,是主要影響白炭黑價格的原因,所以上游支撐不足,下游又沒有需求。白炭黑很難有上漲的動力
生意社白炭黑分析師認(rèn)為:白炭黑在橡膠行業(yè)起著很大的作用,沉淀法白炭黑在雪地輪胎、防滑輪胎和綠色輪胎方面得到大量應(yīng)用,近幾年新能源汽車的市場占有量有所增加,但是從目前發(fā)展來看,白炭黑需求并未達(dá)到預(yù)期,2024年依然承壓運行為主。
(文章來源:生意社)