截止到2023年12月27日，國內(nèi)橡膠級白炭黑市場均價是5933.33元/噸，2023年白炭黑價格全年上漲了3.19%，漲幅很小，約200元/噸左右，2023年白炭黑整體市場波動不太大，價格始終維持在6000元/噸左右，2023年1月份價格是5750元/噸，截止12月27日價格是5933.33元/噸，價格波動范圍有限，2023年3月份價格呈現(xiàn)窄幅上行走勢，之后很長時間都維持平穩(wěn)運行，進(jìn)入下半年，價格開始震蕩運行，小幅下滑，波動范圍在200元/噸以內(nèi)，目前白炭黑市場需求未達(dá)到預(yù)期，企業(yè)承壓運行為主，2024年會不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)？

2023年白炭黑整體市場價格波動范圍有限，始終保持在6000元/噸左右，價格高點在9月份，8月末價格有個上漲的走勢，進(jìn)入9月，9-11月價格呈現(xiàn)震蕩下行走勢，價格低位在年初，價格是5750元/噸。

2023年白炭黑整體市場平穩(wěn)運行為主，價格波動不大，主流價格一直維持在6000元/噸左右，那么2024年白炭黑會有新的轉(zhuǎn)機(jī)嗎？由于白炭黑產(chǎn)品的一系列優(yōu)越性，使它能夠廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域，白炭黑用在彩色橡膠制品中以替代炭黑進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，滿足白色或半透明產(chǎn)品的需要，白炭黑同時具有超強(qiáng)的粘附力、抗撕裂及耐熱抗老化性能，所以在黑色橡膠制品中亦可替代部分炭黑，以獲得高質(zhì)量的橡膠制品，如越野輪胎、工程輪胎、用途特別廣泛，目前汽車行業(yè)需求未達(dá)到預(yù)期，企業(yè)承壓運行，過去的一年中，價格沒有很大突破，成本面上下徘徊，2024年汽車行業(yè)或許依舊保持現(xiàn)狀，需求大增的可能性不大，白炭黑價格出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)還需要耐心等待。

12月26日白炭黑商品指數(shù)為133.63，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點154.84點（2021-12-06）下降了13.70%，較2016年10月07日最低點89.41點上漲了49.46%。(注：周期指2011-09-01至今)。

2023年上游鹽酸價格持續(xù)低位運行，對白炭黑利好缺乏支撐，鹽酸價格本身對白炭黑影響不大，加上持續(xù)弱勢，白炭黑下游需求不足，是主要影響白炭黑價格的原因，所以上游支撐不足，下游又沒有需求。白炭黑很難有上漲的動力

生意社白炭黑分析師認(rèn)為：白炭黑在橡膠行業(yè)起著很大的作用，沉淀法白炭黑在雪地輪胎、防滑輪胎和綠色輪胎方面得到大量應(yīng)用，近幾年新能源汽車的市場占有量有所增加，但是從目前發(fā)展來看，白炭黑需求并未達(dá)到預(yù)期，2024年依然承壓運行為主。

　　(文章來源：生意社)