融合信息、制造、控制、通信、人工智能和5G等先進(jìn)技術(shù)

　　近期，攀鋼率先建成了國(guó)內(nèi)首條釩氮合金數(shù)字化生產(chǎn)線。

　　據(jù)悉，該生產(chǎn)線是攀鋼集團(tuán)釩鈦資源股份有限公司(簡(jiǎn)稱“攀鋼釩鈦”)攀枝花釩廠“釩氮合金兩化融合示范線建設(shè)”項(xiàng)目。作為攀鋼首批“兩化融合”示范線建設(shè)項(xiàng)目，融合了信息、制造、控制、通信、人工智能和5G等先進(jìn)技術(shù)，并率先在國(guó)內(nèi)釩制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智慧物聯(lián)傳輸、生產(chǎn)物料自主運(yùn)轉(zhuǎn)、產(chǎn)品自動(dòng)包裝、全線集中遠(yuǎn)控和物流連續(xù)自動(dòng)等功能。

　　釩氮合金主要用作含釩微合金鋼添加劑，微量添加就能顯著改善鋼材的綜合機(jī)械性能和焊接性能，是目前釩產(chǎn)品市場(chǎng)的主流產(chǎn)品之一。但因其生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)條件要求高，2018年以前，國(guó)內(nèi)還沒有任何一家釩氮合金生產(chǎn)企業(yè)做過全流程自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)方面的嘗試。

　　2018年初，攀鋼立項(xiàng)實(shí)施“釩氮合金兩化融合示范線建設(shè)”項(xiàng)目。攀鋼集團(tuán)旗下西部物聯(lián)成都星云智聯(lián)作為項(xiàng)目總承包方，與攀鋼相關(guān)單位攜手，按照“整體策劃，分步實(shí)施”的工作思路，從技術(shù)設(shè)計(jì)、功能實(shí)現(xiàn)、方案實(shí)施等方面開始了大膽探索。

　　2019年下半年以來，隨著機(jī)械臂自動(dòng)卸料裝置、無人吊車、AGV叉車和自動(dòng)包裝線等智能化設(shè)備，以及配套的信息化、物聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)陸續(xù)在攀枝花釩廠釩氮合金生產(chǎn)線投入運(yùn)用，逐步改變了釩氮合金的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式。

　　機(jī)械臂卸料裝置經(jīng)過前期的多次調(diào)試、改進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)了可靠穩(wěn)定運(yùn)行，改變了釩氮合金生產(chǎn)全靠人工卸料的歷史；智慧物聯(lián)傳輸系統(tǒng)打通了生產(chǎn)過程中的物流斷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了釩氮合金生料球和成品的物流自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)和集中控制；生產(chǎn)可視化系統(tǒng)對(duì)主要工藝參數(shù)、人員生產(chǎn)行為、設(shè)備在線狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集、存儲(chǔ)、分析，對(duì)異常情況及時(shí)報(bào)警并集中顯示，基本實(shí)現(xiàn)了即時(shí)調(diào)度和責(zé)任追溯等功能，有效減少了事故停機(jī)、事故擴(kuò)大化等情況；生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)緊密結(jié)合了MES系統(tǒng)建設(shè)，通過對(duì)各單元生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)、自動(dòng)收集和高效準(zhǔn)確傳遞，達(dá)到了各生產(chǎn)工序間的橫向及縱向信息集成，基本實(shí)現(xiàn)了工藝過程控制自動(dòng)化；生產(chǎn)物料自主運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)配套無人吊車、AGV叉車等智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)物料的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，有效解放了人工叉車作業(yè)；產(chǎn)品自動(dòng)包裝線建成投用后，實(shí)現(xiàn)了釩氮合金產(chǎn)品的自動(dòng)破碎、輸送、粗稱和封口等功能。

　　一系列自動(dòng)化、智能化裝備及5G技術(shù)陸續(xù)在攀枝花釩廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)落地生根，煥發(fā)出了勃勃生機(jī)，也讓釩氮合金產(chǎn)線的作業(yè)模式和生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生了巨大變化。

　　“以前我們?cè)阝C氮合金生產(chǎn)過程中，靠人工進(jìn)行上卸料、配料、物料倒運(yùn)和包裝等操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且易產(chǎn)生產(chǎn)品成分波動(dòng)和揚(yáng)塵等問題，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生難以保持。現(xiàn)在，我們的職工在集成控制室中，就能清晰地掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程的重要控制參數(shù)變化和物料轉(zhuǎn)運(yùn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，避免事故擴(kuò)大化，生產(chǎn)作業(yè)效率得到了明顯提升，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境也得到了極大改善?！扁C氮合金作業(yè)區(qū)白班副作業(yè)長(zhǎng)趙基樹說。

　　目前，“釩氮合金兩化融合示范線建設(shè)”項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段。攀枝花釩廠、攀鋼釩鈦相關(guān)部門與星云智聯(lián)一起，針對(duì)項(xiàng)目前期試運(yùn)行過程中暴露出來的問題，進(jìn)行充分的探討研究和優(yōu)化改進(jìn)，力爭(zhēng)早日達(dá)到最佳穩(wěn)定狀態(tài)。與此同時(shí)，星云智聯(lián)對(duì)攀枝花釩廠現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢和操作人員全面開展相關(guān)培訓(xùn)工作，著力提升工作效率，力爭(zhēng)早日將釩氮合金產(chǎn)線打造成為國(guó)內(nèi)釩產(chǎn)品數(shù)字化生產(chǎn)線標(biāo)桿。

　　(文章來源：攀枝花日?qǐng)?bào))