據(jù)彭博社報道，國際能源署(IEA)下調(diào)了對全球石油需求的預期，原因是航空業(yè)受冠狀病毒危機影響的程度超過了此前的預期。

　　IEA幾乎下調(diào)了至2021年底的各個季度的油價預期，其中今年下半年的下調(diào)幅度最大。該公司在一份月度報告中表示，7月份的航空客運量比去年同期下降了三分之二。7月份通常是假期出行的高峰期。

　　IEA表示，最近幾周，隨著冠狀病毒的傳播蔓延，航空燃料需求的前景已經(jīng)惡化。

　　與此同時，上個月全球原油供應增加，原因是沙特阿拉伯逐步取消了為抵消需求損失而進行的最大幅度減產(chǎn)措施，同時油價上漲使美國和加拿大恢復了部分業(yè)務。

　　IEA稱，盡管下調(diào)了需求預期，但隨著消費從在部分地區(qū)復蘇，全球市場在今年剩余時間內(nèi)供應會吃緊，而沙特阿拉伯和其他歐佩克國家則會控制產(chǎn)量。在倫敦，國際原油價格本周攀升至每桶45美元以上的5個月高點。

　　該機構(gòu)將今年最后兩個季度的全球石油需求預期下調(diào)了50萬桶/天，并預計同期的平均消費量將為9525萬桶/天。航空燃油和煤油下半年的日需求量預期下調(diào)38萬桶，令今年的日需求量下降310萬桶，至480萬桶。

　　隨著美國和加拿大恢復停產(chǎn)供應，國際能源署還將歐佩克以外地區(qū)下半年的原油日供應量預期提高了約50萬桶。因此，市場供應在今年剩余時間不會像預期的那樣大幅收緊，但仍會有所削減。

　　自6月以來，需求一直高于供應，而隨著歐佩克及其合作伙伴加緊限制產(chǎn)量，今年最后4個月全球庫存應會以每天約400萬桶的速度減少。這應該會部分削減上半年累積的巨額庫存盈余。

　　(文章來源：彭博社)