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全球航運(yùn):波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升第二日

http://kingsuperfood.com  2020年09月16日 08:48  路透

  原標(biāo)題:(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升第二日,因海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲

  路透9月14日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二連續(xù)第二個(gè)交易日上漲,受海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走強(qiáng)帶動(dòng)。

  波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲7點(diǎn),或0.5%,至1,289點(diǎn)。

  海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲24點(diǎn)或1.3%,至1 ,922點(diǎn),觸及9月7日以來最高。海岬型船日均獲利上漲205美元,至15,942美元。該型船舶的運(yùn)載量通常為17-18萬噸,運(yùn)載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

  中國8月工業(yè)生產(chǎn)增速創(chuàng)下八個(gè)月以來最快,而國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量料創(chuàng)下月度紀(jì)錄新高,表明全球頭號金屬消費(fèi)國的經(jīng)濟(jì)正在加速復(fù)蘇。

  巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌14點(diǎn)或0.3%,至1,296點(diǎn)。巴拿馬型船日均獲利降38美元,至11,666美元。該型船舶的運(yùn)載量為6-7萬噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

  超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑2點(diǎn),至912點(diǎn)。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌4點(diǎn)至554點(diǎn)。

  (文章來源:路透)

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