近日,有研究表示,春節(jié)前夕,輪胎廠家整體開工率處于年內(nèi)低點(diǎn),原材料價(jià)格持續(xù)高位,輪胎廠家成本壓力不減,漲價(jià)聲音不斷,計(jì)劃在節(jié)后開始執(zhí)行。
假期剛過(guò),工廠陸續(xù)復(fù)工,市場(chǎng)經(jīng)銷商逐漸返市,價(jià)格是否真的會(huì)漲?
從1、2月份開始,春節(jié)后輪胎漲價(jià)聲音不斷
光是1月份,就已有55家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià),在許多企業(yè)的通知函中,還附贈(zèng)了這樣一句話:不排除春節(jié)前再次漲價(jià)的可能。而在2月初,春節(jié)后繼續(xù)漲價(jià)的呼聲達(dá)到頂點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士表示,雖然輪胎企業(yè)會(huì)在訂貨會(huì)期間做一些促銷,價(jià)格會(huì)有所降低,但價(jià)格總體上是很難出現(xiàn)較大的降幅。
42%的經(jīng)銷商對(duì)輪胎價(jià)格看漲,43%看跌
根據(jù)調(diào)研,有42%的經(jīng)銷商認(rèn)為節(jié)后輪胎價(jià)格會(huì)漲,這主要是因?yàn)檩喬S家漲價(jià)聲音不斷,節(jié)前多數(shù)工廠成品庫(kù)存較往年偏低。并且,考慮到成本問(wèn)題,輪胎廠家仍會(huì)有漲價(jià)現(xiàn)象。
另外,有43%的經(jīng)銷商對(duì)節(jié)后輪胎價(jià)格走勢(shì)看跌。這主要是因?yàn)樵谝酝@個(gè)時(shí)侯,各品牌為增加銷量,搶占市場(chǎng)份額,促銷力度相對(duì)較大,隨著這兩天經(jīng)銷商陸續(xù)復(fù)工,下游補(bǔ)貨逐漸增多。
2021年原材料價(jià)格持續(xù)高位
原材料價(jià)格是影響輪胎價(jià)格的重要因素,從目前原材料價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,大部分期貨機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2021年橡膠價(jià)格在13000—18000元/噸,這相對(duì)2020年的價(jià)格重心有明顯的抬升。而2021年炭黑行情穩(wěn)中有所增長(zhǎng),延續(xù)2020年的走勢(shì),保持較高的價(jià)位。
之前,行業(yè)專業(yè)人士預(yù)測(cè),如果春節(jié)過(guò)后橡膠價(jià)格仍然在14000元/噸以上,輪胎價(jià)格或?qū)⑦€有一波漲價(jià),漲價(jià)幅度在3%-5%;如果橡膠價(jià)格突破并站穩(wěn)16000元/噸,輪胎價(jià)格或?qū)⑦€有一波漲價(jià)。
總結(jié)
綜上所述,對(duì)于接下來(lái)輪胎是否漲價(jià),目前市場(chǎng)上有兩種聲音存在,一是考慮到供需面的變化,短期價(jià)格方面明漲暗跌可能性較大;二是接下來(lái)原材料持續(xù)高位運(yùn)行,輪胎出現(xiàn)大幅降價(jià)的可能性很小。
(文章來(lái)源:車與輪)