記者26日從山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，今年山東將啟動新一輪“四減四增”三年行動計劃，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)和農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)上下苦功、出真招、見實效。

　　一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，抓源頭、控過程、強治理。加快推進鋼鐵、地煉、焦化、火電、水泥、輪胎、汽車等行業(yè)產(chǎn)能淘汰或整合，同時嚴控新增產(chǎn)能；推進溶劑型工業(yè)涂料、油墨和膠粘劑的VOCs源頭替代；持續(xù)推進焦化、水泥、玻璃、陶瓷等行業(yè)深度治理，強化VOCs深度治理，推動石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等涉VOCs重點行業(yè)提標改造。

　　二是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)上，減存量、優(yōu)增量。減存量，就是持續(xù)壓減煤炭消費總量，完成國家下達的煤炭壓減任務(wù)；今年10月底前，全省非傳輸通道城市35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐要全部淘汰。優(yōu)增量，就是發(fā)展清潔能源。對使用煤、石油焦、渣油、重油等燃料的工業(yè)爐窯推進清潔能源替代。在非傳輸通道城市開展清潔取暖改造，嚴防散煤復燒。

　　三是調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)上，優(yōu)化比例，淘汰落后。充分挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等方面的潛力，大幅提升鐵路和水運貨運周轉(zhuǎn)量，其中，2021年至少提高3個百分點。2021年，提早完成剩余的國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車淘汰任務(wù)，逐步淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。

　　四是調(diào)整農(nóng)業(yè)投入結(jié)構(gòu)上，抓好減量、增效。推廣農(nóng)藥、化肥減量增效新技術(shù)，著力降低化肥、農(nóng)藥使用量，開發(fā)推廣高效實用的有機肥和生物農(nóng)藥，嚴格控制畜禽養(yǎng)殖氨排放。

　　(文章來源：新華財經(jīng)，作者：陳國峰)