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進口棉:為何紡企對采購船貨持謹慎態(tài)度?

http://kingsuperfood.com  2021年05月26日 08:46  中國棉花網(wǎng)

  據(jù)青島、張家港、廣州等地的棉花貿(mào)易企業(yè)反饋,上周以來港口棉花庫存延續(xù)小幅增加的趨勢,保稅棉新入庫數(shù)量稍高于非保稅棉出庫數(shù)量,其中4/5月份2019/20、2020/21年度印度棉的抵港、入庫增長比較明顯,高于美棉、巴西棉、西非棉等其它產(chǎn)地外棉。

  張家港某棉企表示,由于5月中旬鄭棉CF2109連續(xù)下破,因此港口清關巴西棉、印度棉、美棉等“點價”銷售、基差交易持續(xù)回暖,一些中小棉紡廠、中間商及時詢價、逢低采購(1%棉花進口配額嚴重短缺,70萬噸滑準關稅配額下達期尚早),港口非保稅棉庫存振蕩下滑,“一口價”棉花因報價偏高且上架資源比較少而出貨冷清。

  從國際棉商、進口棉企報價來看,5月中旬以來船貨、保稅棉、清關棉基差保持穩(wěn)定,棉企主動調(diào)整基差的意愿不強,而且隨ICE期貨主力合約下破85美分/磅、82美分/磅,國內(nèi)紡企、貿(mào)易商對6-10月船期2020/21年度巴西棉、5/6月船期2020/21年度美棉的詢價比較積極,但大單、實單的下達比較謹慎,外棉美金報價逐漸落入用棉企業(yè)采購的心理預期。一方面70萬噸滑準稅配額發(fā)放期尚未公布,且只有30萬噸不限貿(mào)易方式進口配額,因此提前透支配額的熱情不高;另一方面由于疫情及消費報復性反彈導致海運費大漲,國外部分港口貨物堆積、棉花等發(fā)運難度上升(艙位異常緊張),國內(nèi)采購企業(yè)擔心賣方無法按期裝船、到港、交貨,從而影響配棉、排單、生產(chǎn);再者,中美、中歐關系短期難以得到實質(zhì)改善及印度國內(nèi)疫情逐漸得以控制,大部分紗廠、織布和面料廠、服裝企業(yè)已加快復工復產(chǎn),因此回流國內(nèi)的訂單很不穩(wěn)定或再次流回成本、稅收、原料等更低的東南亞各國。當然,人民幣匯率寬幅波動的風險也是中國采購商對即期/遠期巴西棉、美棉等謹慎下單的重要因素。

  (文章來源:中國棉花網(wǎng))

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