交通運輸部7月29日上午舉行發(fā)布會，介紹我國上半年交通運輸經(jīng)濟運行情況。今年上半年，港口生產(chǎn)延續(xù)良好態(tài)勢，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，國際集裝箱短缺情況已經(jīng)得到緩解。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國已完成港口貨物吞吐量76.4億噸，比2020年同期增長13.2%，比2019年同期增長13.9%。港口生產(chǎn)延續(xù)良好態(tài)勢。

　　今年上半年，由于境外疫情反復導致國際物流供應鏈不暢，船舶運力、空箱供不應求，運力供需嚴重失衡，運價上漲成為全球普遍現(xiàn)象。目前，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，我國國際集裝箱短缺情況有所緩解。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍：積極配合工業(yè)和信息化部協(xié)調(diào)我國造箱企業(yè)加大生產(chǎn)力度，目前月產(chǎn)能已由過去的20萬標箱提升至歷史最高水平50萬標箱。6月份我國主要港口集裝箱空箱短缺率為1.4%，比年初下降了12.2個百分點，說明集裝箱的空缺情況得到了有效緩解。

　　孫文劍表示，今年上半年，我國北美航線運力達到688萬標箱，比2020年、2019年同期分別增長55%和26%；歐洲航線運力430萬標箱，比2020年、2019年同期分別增長30%和7%。交通運輸部鼓勵班輪公司在滿足安全的條件下使用雜貨船、特種船等運輸集裝箱，增加運力供給。

　　此外，今年上半年，我國完成交通固定資產(chǎn)投資超過1.5萬億元，比2020年同期增長8.3%。

　　上半年，我國營業(yè)性客運量達44.0億人，比2020年同期增長11.1%，比2019年同期下降49.8%；營業(yè)性貨運量247.5億噸，比2020年同期增長24.6%，比2019年同期增長14.9%。

　　(文章來源：交通運輸部)