英利智慧(保定)新能源科技有限公司日前發(fā)布了保障性項(xiàng)目配套儲能中標(biāo)結(jié)果公示。據(jù)了解，此次招標(biāo)內(nèi)容包含10個儲能項(xiàng)目，共計139萬千瓦，將配套于英利河北省保障性光伏項(xiàng)目，陽光電源、蜂巢、海博思創(chuàng)、山東電工時代、比亞迪等7家企業(yè)中標(biāo)。

具體來看，此次新能源配儲項(xiàng)目中標(biāo)價格上漲，最高單價每瓦時1.77元，與2021年同類招標(biāo)項(xiàng)目相比，出現(xiàn)上漲趨勢。2021年典型項(xiàng)目整體的中標(biāo)平均價格為每瓦時1.476元，最高的是2021年2月，國家能源集團(tuán)國華竹根沙海上風(fēng)電場儲能電站工程，儲能單價為每瓦時1.674元/，最低的是2021年8月2日，山東半島南3號海上風(fēng)電配套儲能系統(tǒng)設(shè)備，儲能單價為每瓦時1.31元。

為何儲能電站中標(biāo)價格上漲？一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為利好政策頻出是主因。1月28日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一電力市場體系的指導(dǎo)意見》提出，建立容量成本回收機(jī)制，提升電力系統(tǒng)安全保障能力，探索容量補(bǔ)償機(jī)制、容量市場、稀缺電價等多種方式，保障電源固定成本回收和長期電力供應(yīng)安全，鼓勵抽水蓄能、儲能、虛擬電廠等調(diào)節(jié)電源的投資建設(shè)。

此前，地方政府層面支持儲能發(fā)展的政策也是多點(diǎn)開花。繼2020年初多省發(fā)文鼓勵或強(qiáng)制要求新能源配套儲能之后，新能源配儲成為熱議話題。截至記者發(fā)稿，我國已有25個省份發(fā)布文件明確提出新能源配儲。

一位國家發(fā)改委能源研究所的研究員告訴記者：“現(xiàn)有的政策均偏宏觀指導(dǎo)，新型儲能的激勵效果還要看各地具體細(xì)則。對于行業(yè)層面來講，需要提前尋找到好的出發(fā)位置，分辨出好的航向，具體到企業(yè)，關(guān)鍵是選擇合適的技術(shù)路徑。”

中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計研究院有限公司儲能技術(shù)中心主任楚攀同樣表示，現(xiàn)階段儲能利好政策頻出，但是效果如何，仍需看各省具體執(zhí)行情況。

上述研究員告訴記者，此次儲能中標(biāo)價格的上漲，另一個原因是上游原材料資源緊缺。據(jù)記者了解，當(dāng)前由于上游鋰原材料緊缺，導(dǎo)致動力和儲能電池兩個領(lǐng)域需求大增、市場供需失衡，鋰電池正極原材料碳酸鋰自2020年11月開始，幾個月內(nèi)價格翻倍，儲能型磷酸鐵鋰材料漲幅稍低約為35%左右，而成本占比約7%的鋰電解液價格一度上漲300%。有觀點(diǎn)認(rèn)為，緊缺程度僅次于電解液的鋰電銅箔，也呈現(xiàn)出漲價趨勢，儲能設(shè)備、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈都在大手筆投資擴(kuò)產(chǎn)，但短期內(nèi)產(chǎn)能無法兌現(xiàn)。

楚攀告訴記者，儲能上游原材料如此緊張，主要原因是去年新能源汽車銷量增長近2倍，但“儲能電池成本不斷下降，疊加電價機(jī)制逐漸靈活，商業(yè)模式逐漸成型以及儲能規(guī)模化發(fā)展所帶來的降價，預(yù)計這兩年儲能項(xiàng)目價格基本穩(wěn)定?！?/p>

記者采訪多位行業(yè)分析師得到相同答案?！疤贾泻湍繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)需要大規(guī)模建設(shè)風(fēng)電、光伏等新能源，而儲能設(shè)備則貫穿于新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的發(fā)電、輸配電、用電三個環(huán)節(jié)，將迎來快速發(fā)展。2010-2020年，鋰電池組價格穩(wěn)定下降，有效擴(kuò)大了儲能電池的市場應(yīng)用，推動儲能行業(yè)規(guī)?；l(fā)展?！?/p>

此外，有分析師認(rèn)為，用戶側(cè)峰谷電價差拉大，最大系統(tǒng)峰谷差率超過40%的地方，峰谷電價價差原則上不低于4:1，其他地方原則上不低于3:1。電價改革推動了制度建設(shè)，進(jìn)一步刺激了對儲能電池的需求，改善了儲能系統(tǒng)的盈利能力?！斑@就意味著，儲能的經(jīng)濟(jì)性得到了提升，短期內(nèi)原材料緊張并不會帶動儲能價格的上漲。”

　　(文章來源：中國能源報)