持48小時內(nèi)核酸檢測陰 性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許再“層層加碼”，規(guī)定有效期內(nèi)不能重復(fù)檢測。

交通運輸部迅速傳達學(xué)習(xí)貫徹落實全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議(以下簡稱全國電視電話會議)精神，要求堅決把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院決策部署上來，落實“人民至上、聚焦重點、分類施策、規(guī)范流程、公開透明、狠抓細節(jié)”的總要求，按照國務(wù)院物流保通保暢工作機制安排，把保通保暢放在全局工作的重要位置，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全力以赴為實現(xiàn)“民生托底、貨運暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”提供堅實保障。

圍繞貫徹落實全國電視電話會議精神，重點抓好以下工作：

一是牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念。不忘初心，深入基層、深入實際，千方百計優(yōu)先保障居民生活必需品供應(yīng)，把暢通物資配送的“最后一公里”作為重中之重，確保人民群眾基本生活不受影響。

二是建立健全物流保通保暢工作機制。指導(dǎo)各地按要求成立物流保通保暢工作機制，組織部管國家局以及重點物流企業(yè)分別成立相應(yīng)工作機制和專班，實行集中統(tǒng)一指揮、分工分級負責(zé)。

三是全力保障運輸通道暢通。堅決取締在高速公路主線或者服務(wù)區(qū)設(shè)置的防疫檢查點，防止關(guān)停問題反彈；督促各地增加高速公路出口、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點的核酸檢測點設(shè)置，配置足夠檢測力量，有序推進抗原檢測，提高檢測效率；強化路網(wǎng)運行監(jiān)測，及時解決路網(wǎng)阻斷堵塞問題。

四是優(yōu)化貨車通行管控政策。會同相關(guān)部門對貨車司機實行“即采即走即追”閉環(huán)管理，核酸檢測結(jié)果全國互認通用，對持48小時內(nèi)核酸檢測陰 性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機，各地要直接放行，不允許再“層層加碼”，規(guī)定有效期內(nèi)不能重復(fù)檢測；對到達目的地時核酸檢測結(jié)果超過48小時的，可采用“核酸檢測+抗原檢測”的方式，抗原檢測結(jié)果為陰 性的，要立即放行，不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行，同時實行動態(tài)追蹤機制，一旦核酸檢測結(jié)果為陽性，立即通知前方實施管控措施；會同工信部門建立和完善貨車司機信息共享機制，實行“白名單”管理，對在中高風(fēng)險地區(qū)所在地市穿行，或停留不超過4小時的貨車司機，不允許賦碼“帶星”。

五是加快推廣使用統(tǒng)一互認的通行證。對重點物資通行證發(fā)放情況、通行情況實行調(diào)度，督促各地進一步簡化通行證辦理程序，落實統(tǒng)一標準樣式要求，推進網(wǎng)上辦理、即接即辦，確保足量發(fā)放，做到全國互認。

六是切實加強重點服務(wù)保障。加強值班值守，實行一事一協(xié)調(diào)，及時協(xié)調(diào)解決貨車通行問題；落實滯留司機常態(tài)化服務(wù)要求，保障滯留司機基本生活；以上海及長三角、珠三角區(qū)域，生產(chǎn)生活資料，以及關(guān)系國計民生的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為服務(wù)保障重點，打通主動脈、暢通微循環(huán)，對國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)一視同仁，充分調(diào)動各方面積極性，切實維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行。

七是接訴即辦、抓好個案協(xié)調(diào)。用好信息公開透明這個有力工具，有效引導(dǎo)預(yù)期；充分發(fā)揮12328熱線作用，建立舉報制度，指導(dǎo)各地根據(jù)需要調(diào)配好人員力量，采取24小時專人值守方式，對實名反映的具體問題，第一時間追蹤解決。

八是著力減輕物流企業(yè)和人員負擔(dān)。會同各有關(guān)部門指導(dǎo)各地用足用好中小企業(yè)助企紓困、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的政策，保障貨車司機工作生活條件，通過擔(dān)保貸款、延期還貸等多種方式加大支持，鼓勵為貨車司機提供免費核酸和抗原檢測；指導(dǎo)經(jīng)營困難的貨運企業(yè)，依法申請緩繳住房公積金等相關(guān)費用；做好與重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)的對接服務(wù)。

九是嚴防疫情傳播風(fēng)險。會同有關(guān)部門指導(dǎo)疫情嚴重地區(qū)在物流園區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)等地設(shè)置“非接觸式”物資中轉(zhuǎn)場地，對人員實行閉環(huán)管理、互不接觸；指導(dǎo)疫情不嚴重的地區(qū)預(yù)設(shè)相關(guān)方案，確保一旦需要隨時啟用。同時指導(dǎo)各地落實常態(tài)化疫情防控舉措，嚴格高風(fēng)險崗位人員閉環(huán)管理，做好一線人員防護、載運工具消殺、場站環(huán)境清潔等工作，堅決防范疫情傳播風(fēng)險。

十是加強監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急處置。會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地強化監(jiān)測預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，守土有責(zé)，迅速果斷處置。對可能遇到的各類風(fēng)險隱患和突發(fā)情況，做實工作預(yù)案，做好應(yīng)對準備。及時回應(yīng)社會關(guān)切，維護良好輿論環(huán)境。每日匯總信息，及時上報并加大信息公開力度，接受社會監(jiān)督。

　　(文章來源：交通運輸部)