倫敦5月11日消息:周三,倫敦金屬交易所(LME)的銅期貨反彈,因為頭號金屬消費國中國的疫情形勢出現(xiàn)好轉跡象,緩解了近期的需求擔憂。
截至格林威治時間1610,LME基準三個月期銅上漲1.5%,報每噸9,337美元。
2020年3月份全球疫情爆發(fā)時,銅價曾跌破每噸5000美元,隨后一路飆升,因為全球經(jīng)濟復蘇以及綠色轉型的推動需求增長,而全球供應不足。2月底的俄烏沖突進一步引發(fā)供應擔憂,推動銅價在3月初創(chuàng)下每噸10,845美元的歷史最高紀錄。但是由于美聯(lián)儲加息預期,中國經(jīng)濟增長放慢,目前銅價比歷史峰值下跌了約13.9%。
上海表示已經(jīng)有一半市區(qū)實現(xiàn)動態(tài)清零,仍將繼續(xù)實施嚴格措施防范病毒傳播。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在接受英國金 融 時 報采訪時表示,最近幾天他與中國政府進行了交談,很明顯,封控正在迅速解除。上個月大部分時間特斯拉上海工廠因疫情關閉,但是這位首席執(zhí)行官聽起來很樂觀,認為最嚴重的階段已經(jīng)過去。
本周初倫敦期銅跌至近五個月來的新低,因為美聯(lián)儲積極加息的前景令人擔心經(jīng)濟增長放緩,而中國疫情也令人擔心金屬需求受到?jīng)_擊。凱投宏觀的高級商品經(jīng)濟學家卡羅琳?貝恩女士稱,中國在推出經(jīng)濟刺激措施來支持需求方面依然猶豫,這將繼續(xù)對金屬造成壓力。她補充說,疫情成為壓垮需求的最后一根稻草,暴露出需求形勢低迷。
周三國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月份中國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)同比上漲8.0%,低于3月份的8.3%,降至一年來的最低點,為決策者提供了推出更多刺激措施的空間,以支撐正在下滑的經(jīng)濟。PPI是一個衡量出廠價格通脹情況的指標。
就需求而言,4月份中國整車銷量較上年同期減少近48%,但是電動汽車的銷量激增,中國品牌從全球競爭對手手中搶占了份額。
其他金屬的收盤價格包括,LME鋁上漲1.2%,報每噸2,786美元,鋅上漲2.2%,報每噸3,676美元,鉛上漲0.8%,報每噸2,130美元,錫上漲1.2%,報每噸35,955美元,而鎳下跌2%,報每噸27,855美元。
(文章來源:生意社)