UGA周一表示，2023年烏克蘭谷物和油籽產(chǎn)量預(yù)期調(diào)高了370萬(wàn)噸，達(dá)到8050萬(wàn)噸。

UGA在一份聲明中表示，今年產(chǎn)量提高是因?yàn)樘鞖鈼l件有利，作物單產(chǎn)好于預(yù)期。

UGA表示，2023年烏克蘭可能收獲2800萬(wàn)噸玉米、2200萬(wàn)噸小麥、580萬(wàn)噸大麥、1390萬(wàn)噸葵花籽、410萬(wàn)噸油菜籽和480萬(wàn)噸大豆。

出口上調(diào)100萬(wàn)噸

UGA預(yù)計(jì)2023/24年度(7月至6月)烏克蘭將出口4900萬(wàn)噸谷物和油籽，高于8月份預(yù)測(cè)的4800萬(wàn)噸，但是仍低于2022/23年度的5800萬(wàn)噸。

考慮到小麥結(jié)入庫(kù)存為440萬(wàn)噸，2023/24年度烏克蘭小麥出口潛力為1600萬(wàn)噸。烏克蘭大麥和玉米出口量預(yù)計(jì)分別為300萬(wàn)噸和2200萬(wàn)噸?？ㄗ殉隹诹靠赡苓_(dá)到50萬(wàn)噸，油菜籽出口量為400萬(wàn)噸，大豆出口量為330萬(wàn)噸。

不過(guò)UGA強(qiáng)調(diào)，烏克蘭要想在新年度實(shí)現(xiàn)這樣的出口量，需要能夠通過(guò)黑海港口出口，并且改善和降低包括多瑙河航線在內(nèi)的替代航線的物流成本。

自7月17日俄羅斯退出黑海谷物協(xié)議以來(lái)，多瑙河已成為烏克蘭出口的主要路線。

烏克蘭正在與美國(guó)和歐盟合作，在羅馬尼亞領(lǐng)海建立錨地，以便將烏克蘭谷物從駁船轉(zhuǎn)運(yùn)到更大的靈便型和巴拿馬型貨輪，也便多瑙河上的物流更加高效。

　　(文章來(lái)源：UGA)