2023年12月初,美國(guó)財(cái)政部宣布,從2024年開(kāi)始,美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中如果包含中國(guó)等國(guó)家制造或組裝的電池組件,將不再有資格享受美國(guó)《通脹削減法案》(IRA)提供的高達(dá)7500美元的稅收抵免。
2024年1月1日,這個(gè)新的電池采購(gòu)規(guī)定正式生效。由此,符合美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免資格的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型數(shù)量從43個(gè)銳減至19個(gè),這些數(shù)字包括同一車(chē)型的不同版本。
據(jù)悉,所波及的車(chē)型包括日產(chǎn)Leaf(聆風(fēng))、特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck、特斯拉后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3、雪佛蘭Blazer EV、大眾ID.4、寶馬X5 xDrive50e、奧迪Q5 PHEV 55、凱迪拉克Lyriq和福特E-Transit等車(chē)型。
(文章來(lái)源:生意社采編)