近日，衛(wèi)藍新能源在接受調(diào)研時表示，“隨著我們現(xiàn)在對半固態(tài)技術(shù)的掌握，再加上材料端的一些改進和工藝上的摸索，我們暫定于2027年左右實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)?！?/p>

雖然海外市場很多企業(yè)都宣布了固態(tài)電池的進展，如豐田、三星SDI等企業(yè)都聲稱將在2027年量產(chǎn)全固態(tài)電池，但是來自中國的衛(wèi)藍新能源不一樣，因為衛(wèi)藍新能源的半固態(tài)電池，在去年已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)并已裝車！

具體看來，在2023年6月30日，衛(wèi)藍新能源在浙江湖州舉行360Wh/kg鋰電池電芯交付簽約暨衛(wèi)藍長三角研發(fā)中心揭牌儀式。衛(wèi)藍新能源董事長俞會根在儀式中表示，“衛(wèi)藍開發(fā)兩年多的360Wh/kg半固態(tài)電池正式交付給蔚來，是全行業(yè)乃至全世界的一個里程碑?！?/p>

資料顯示，衛(wèi)藍新能源成立于2016年8月，注冊資本4億元人民幣，是一家專注于混合固液鋰電池和全固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)、擁有系列核心專利與技術(shù)的國家技術(shù)企業(yè)。

衛(wèi)藍新能源融合了電池材料、電芯、系統(tǒng)等領(lǐng)域的高精尖人才，聚焦高能量密度、高安全、高功率、寬溫區(qū)、長壽命的混合固液鋰電池和全固態(tài)電池產(chǎn)品，通過原始創(chuàng)新突破現(xiàn)有技術(shù)瓶頸，應(yīng)用覆蓋新能源車船、規(guī)模儲能等領(lǐng)域。

　　(文章來源：生意社采編)