圖1、本周期原油比價圖
本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于9月21日24時開啟,本輪國內(nèi)成品油零售價將再遇下調(diào),2022年以來成品油經(jīng)歷十七次調(diào)價,已有十一次上調(diào),六次下調(diào),本輪原油變化率負(fù)向開局,成品油零售價將迎來下調(diào)。
進(jìn)入本輪計價周期,國際原油變化率負(fù)向開局,9月8日國際原油期貨暴跌,油價回到俄烏開戰(zhàn)前水平,WTI原油創(chuàng)下近8個月低點。全球央行加息抗通脹背景下,經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂情緒加重;另外,中國8月份原油進(jìn)口同比大幅下降打壓市場信心,疫情反復(fù)帶來的管控拖累石油需求。截至9月9日當(dāng)周,原油庫存超預(yù)期增加。目前已經(jīng)連續(xù)兩周出現(xiàn)庫存上升。美國原油庫存增加240萬桶,至4.2963億桶,分析師預(yù)期為增加83.3萬桶。并且柴油和取暖油的餾分油庫存增加420萬桶,至1.16億桶,預(yù)期為增加60萬桶,庫存數(shù)據(jù)對油價也形成利空效應(yīng)。目前油價仍較大程度上有來自高通脹帶來的全球央行大幅加息預(yù)期的壓力,市場普遍預(yù)期9月份美聯(lián)儲75個基點的加息是板上釘釘,更有甚者預(yù)期可能加息100個基點,加之疫情方面反復(fù),壓低了原油需求,國際油價走勢下滑。截止16日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報85.11美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報91.35美元/桶,綜合原油品種變化率為-6.48%,預(yù)計本輪成品油零售價下調(diào)280元/噸左右。
本輪成品油將面臨下調(diào)預(yù)期:
圖2、生意社WTI周k柱圖
圖3、生意社Brent周k柱圖
近期國內(nèi)成品油批發(fā)價走勢分化,部分煉油裝置開車重啟。近期國內(nèi)成品油供應(yīng)有所增加,山東地區(qū)開工方面上漲,國內(nèi)主營煉廠開工率小幅走高,部分地區(qū)疫情反復(fù),汽油需求下滑,汽油價格走低;隨著國內(nèi)氣溫下滑,戶外工程基建等行業(yè)開工增加,加之,沿海地區(qū)休漁期結(jié)束,柴油出口訂單增加,秋收季節(jié)來臨,柴油需求方面上漲,場內(nèi)汽、柴油價格行情走勢分化。地?zé)捈爸鳡I煉廠開工率小幅上漲,截止19日柴油價格為8796.8元/噸,汽油價格為8869.2元/噸。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負(fù)荷上漲至67%左右,受供需影響柴油走勢小幅上漲,汽油價格下滑。
后期來看,油市供應(yīng)端的利好和需求端的利空會繼續(xù)博弈。尤其是地緣政治緊張趨勢愈發(fā)嚴(yán)重,油價受干擾因素增加,這會進(jìn)一步加劇油市的震蕩。國內(nèi)柴油需求方面有所上漲,但是汽油方面需求受到限制,短期內(nèi)國內(nèi)汽、柴油行情走勢分化。
(文章來源:生意社)