據(jù)監(jiān)測顯示13日國內(nèi)92#汽油價格為8571.2元/噸，較1日價格上漲1.16%；國內(nèi)0#柴油價格為7697.2元/噸，較1日價格上漲0.09%，原油市場價格區(qū)間震蕩，成品油需求有所好轉(zhuǎn)，成品油市場行情震蕩走高。

國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價走勢圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價走勢圖

成本面：近期國際油價行情區(qū)間內(nèi)波動，截止10日美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報76.68美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報82.78美元/桶。原油市場多空共存，一方面由于經(jīng)濟數(shù)據(jù)強勁，為壓制通脹美聯(lián)儲很可能需要比預(yù)期更大幅的加息。鮑威爾發(fā)言的強烈暗示令市場對美聯(lián)儲決策者對3月21-22日舉行在即的會議上提高對終端利率的概率增大，投資者認(rèn)為這次會議上加息50基點的可能性升至70%以上，受此影響油市下跌。另一方面需求端仍有來自中國樂觀需求預(yù)期的正向影響。多方機構(gòu)同時也上調(diào)了中國經(jīng)濟增長預(yù)期。石油輸出國組織(OPEC)秘書長蓋斯表示，中國石油需求將在2023年增長50萬桶至60萬桶/日，亞洲地區(qū)需求增長使得原油市場價格止跌回暖。綜合來看近期原油市場價格區(qū)間波動，成本面對于國內(nèi)成品油市場起到指導(dǎo)作用。

供應(yīng)面：近期山東煉廠開工率小幅下滑，供應(yīng)面略有減少，國內(nèi)主營煉廠資源供應(yīng)有所下降，近期主營出貨壓力不大，經(jīng)銷商和終端采購正常，汽柴油價格行情走勢小幅上漲。近期山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷在66%左右，部分廠家有庫存不高，因此成品油資源供應(yīng)正常，業(yè)者入市操作意向增加，汽、柴油市場價格走勢偏強。

需求面：近期國內(nèi)多數(shù)地區(qū)天氣轉(zhuǎn)暖，居民駕車出行踏青頻次增加，汽油需求小幅上漲，但是與假期相比汽油消費增量存在一定差距。柴油方面需求不斷復(fù)蘇，戶外工礦、基建等行業(yè)逐步開工，物流行業(yè)運輸正常，農(nóng)業(yè)用油方面上漲，但與預(yù)期相比，消費量增加有限。下游經(jīng)銷商補庫正常，柴油下游需求有所保證，柴油價格走勢較為穩(wěn)定。

后市預(yù)測：生意社成品油分析師陳玲認(rèn)為國際油市多空均較為謹(jǐn)慎。供應(yīng)端，俄羅斯宣布將在3月份主動減產(chǎn)50萬桶/日，疊加地緣風(fēng)險，中國是世界上最大的原油進口國，中國經(jīng)濟的增長帶動國際原油出口強勁。但是美聯(lián)儲仍有可能加息抑制通貨膨脹，因此綜合考慮，短期油市或走勢維持震蕩。國內(nèi)供應(yīng)方面，主營煉廠及地?zé)拸S家整體開工率將小幅走低，汽柴油產(chǎn)出減少。柴油及汽油終端剛需存有小幅回升的預(yù)期，汽、柴油庫存或?qū)⑿》叩?，汽、柴油價格存有一定支撐，預(yù)計汽柴油市場震蕩走高為主，幅度在50元/噸左右。

　　(文章來源：生意社)