據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，近期地?zé)捚裼蛢r(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)，截止2日國內(nèi)92#汽油價(jià)格為8693.6元/噸，半月價(jià)格上漲3.28%；國內(nèi)0#柴油價(jià)格為7656.6元/噸，半月價(jià)格上漲7.78%。

國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

成本面：國際油價(jià)上漲 成本支撐明顯

近半月原油市場價(jià)格走勢(shì)上漲，成本利好因素依舊占據(jù)市場主導(dǎo)地位，截止2日美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)79.49美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)83.20美元/桶，原油漲勢(shì)明顯，漲幅超過9%。一方面，原油供應(yīng)趨緊支撐國際油價(jià)。產(chǎn)油國正在兌現(xiàn)履行承諾，俄羅斯石油出口在七月份未達(dá)季度計(jì)劃，低于預(yù)期37萬桶/日，沙特可能將自愿減產(chǎn)100萬桶/日的行動(dòng)延期至9月；加之美國活躍油氣鉆井平臺(tái)數(shù)量13周以來有12周減少，美國頁巖油生產(chǎn)陷入瓶頸，增產(chǎn)困難。另一方面需求向好支撐油市。美國夏季行駛旺季仍在發(fā)揮作用，出行高峰導(dǎo)致燃油消費(fèi)利好。另外中國需求前景也被寄予希望，中國近期出臺(tái)一系列刺激措施，對(duì)燃料消費(fèi)形成支撐。最后一方面整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)改善，加之中國經(jīng)濟(jì)和需求前景繼續(xù)向好，緩解了先前經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂情緒。利好疊加，原油市場大幅上漲，成品油市場與原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)性比較強(qiáng)，成本方面強(qiáng)勢(shì)支撐國內(nèi)成品油市場，國內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)上漲。

供應(yīng)面：地?zé)掗_工穩(wěn)中有漲

近期全國煉廠裝置開工負(fù)荷在73%左右，山東地?zé)掗_工小幅提升，整體開工率上漲至65%左右，山東地?zé)挸善酚凸?yīng)依舊充足；國內(nèi)主營煉廠維持高負(fù)荷運(yùn)行，供應(yīng)水平維持高位，綜合來看國內(nèi)成品油供應(yīng)方面小幅增加，一定程度上利空國內(nèi)汽柴價(jià)格。

需求面：汽油需求仍有支撐 柴油需求處于淡季

汽油方面，隨著高溫天氣出現(xiàn)，暑假出游有所增加，私家車空調(diào)使用率增加，但是7月底受臺(tái)風(fēng)影響，多地遭受強(qiáng)降雨，局地受災(zāi)嚴(yán)重，對(duì)汽油需求有所抑制，近一周汽油漲幅受限。柴油方面，場內(nèi)商家“買漲”情緒高漲，中間商備貨較多，加之成本面強(qiáng)勢(shì)支撐，柴油價(jià)格走勢(shì)上漲，但是全國多地高溫、多雨天氣持續(xù)，戶外工礦、基建等開工受限，加之南方雨季影響，柴油實(shí)際需求沒有明顯改善，前期利好逐步消化，后期柴油持續(xù)上漲壓力較大。

后市預(yù)測(cè)：短期內(nèi)原油供應(yīng)緊張預(yù)期或難發(fā)生逆轉(zhuǎn)，加之需求的利好也會(huì)延續(xù)，北美行駛季還未進(jìn)入尾聲，中國需求前景也較為樂觀，原油價(jià)格仍有望繼續(xù)上沖。國內(nèi)供應(yīng)方面，地?zé)拸S家開工率維持，成品油供應(yīng)較為穩(wěn)定，需求方面隨著高溫持續(xù)，車用空調(diào)用油維持高位，汽油消耗有所支撐，后期汽油市場價(jià)格走勢(shì)小幅上漲；柴油方面受高溫多雨影響，戶外作業(yè)開工率受限，前期中間商采購較多后期或進(jìn)入去庫階段，但是原油方面強(qiáng)勢(shì)支撐，預(yù)計(jì)柴油市場行情高位震蕩。

　　(文章來源：生意社)