據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，國內(nèi)地?zé)捚裼蛢r(jià)格小幅上漲，成品油市場(chǎng)價(jià)格整體處于高位，截止1日國內(nèi)92#汽油價(jià)格為9004元/噸，本周價(jià)格略漲0.46%%；國內(nèi)0#柴油價(jià)格為7884.4元/噸，本周價(jià)格上漲1.49%。

國內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

成本面：原油市場(chǎng)走高 成本支撐較強(qiáng)

原油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)上漲，截止31日美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)83.63美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)86.83美元/桶，周四原油市場(chǎng)價(jià)格漲幅明顯，有消息稱產(chǎn)油國OPEC+減產(chǎn)延續(xù)到2023年底，隨著減產(chǎn)發(fā)揮作用，供應(yīng)收緊預(yù)期令油市升溫；加之中國石油需求增長的樂觀預(yù)期持續(xù)利好油價(jià)，受此支撐國際油價(jià)走勢(shì)上漲。但是宏觀經(jīng)濟(jì)方面的壓力及美聯(lián)儲(chǔ)加息尚未確定，北美用油旺季逐步進(jìn)入尾聲，一定方面對(duì)國際油價(jià)形成壓制，整體來看油價(jià)維持區(qū)間震蕩，受此影響國內(nèi)成品油市場(chǎng)走勢(shì)小幅上漲。

供應(yīng)面：開工率較高 供應(yīng)面寬松

近期全國煉廠裝置開工負(fù)荷在76%左右，中國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率上升至至2年以來最高水平，山東地?zé)掗_工小幅提升，整體開工率上漲至68%左右，山東地?zé)挸善酚凸?yīng)方面較為寬松；國內(nèi)主營煉廠維持高負(fù)荷運(yùn)行，供應(yīng)水平維持高位，綜合來看國內(nèi)成品油供應(yīng)方面小幅增加，一定程度上利空國內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格。

需求面：需求提振 支撐油價(jià)

汽油方面，8月份處于暑假旅游高峰階段，私家車出行頻繁且外出半徑擴(kuò)大，夏季高溫使得車用空調(diào)用油增加，需求旺盛，國內(nèi)汽油行情走勢(shì)偏強(qiáng)。加之近期下游補(bǔ)貨心態(tài)尚可，且主營外采增加，煉廠庫存維持低位，隨著氣溫回落暑假結(jié)束私家車出行方面有一定的減少，但是受后期雙節(jié)來臨支撐，部分廠家或提前備貨，汽油市場(chǎng)行情維持高位。柴油方面，一方面受柴油出口利潤樂觀所提振，國內(nèi)柴油出口量維持高位，市場(chǎng)資源供應(yīng)收緊；另一方面立秋以來高溫天氣逐漸消退，戶外基建工程等行業(yè)開工負(fù)荷逐步提升，加之休漁期結(jié)束，柴油需求緩慢復(fù)蘇，需求方面有所提升對(duì)于國內(nèi)柴油市場(chǎng)仍有支撐。

出口面：中國成品油第三批出口配額終于落地，其中一般貿(mào)易993萬噸，加工貿(mào)易累計(jì)207萬噸，數(shù)量共計(jì)1200萬噸，截止到目前，2023年成品油出口配額累計(jì)下發(fā)3999萬噸，較2022年全年總量增加274萬噸，國內(nèi)成品油出口管控進(jìn)一步松動(dòng)。8月份成品油出口利潤持續(xù)向好，在高利潤刺激下，成品油出口單位積極性提升，特別是柴油或出現(xiàn)追加。

后市預(yù)測(cè)：短期內(nèi)供應(yīng)面及需求面多空交織，國際油價(jià)仍處于寬幅區(qū)間震蕩中，整體來看國際油價(jià)處于高位區(qū)間。國內(nèi)供應(yīng)方面，地?zé)拸S家開工率維持高位，供應(yīng)方面較為寬松，需求方面車用空調(diào)用油或?qū)⑿》鶞p少，但是“金九”部分業(yè)者或提前補(bǔ)庫,汽油需求有所支撐，后期汽油市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)；柴油方面，戶外作業(yè)開工率逐步提升，沿海地區(qū)休漁期結(jié)束，柴油需求復(fù)蘇，支撐國內(nèi)柴油價(jià)格，柴油市場(chǎng)走勢(shì)上漲。

　　(文章來源：生意社)