本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于11月7日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)或?qū)礄C(jī)制下調(diào),2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“十漲八跌三擱淺”,周期內(nèi)原油市場(chǎng)行情走勢(shì)下滑,變化率維持負(fù)向,國內(nèi)成品油零售價(jià)或?qū)ⅰ叭B跌”。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國際油價(jià)走勢(shì)下滑,截止6日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)80.82美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)85.18美元/桶。一方面中東局勢(shì)引發(fā)的供應(yīng)緊張情緒有所緩解,并未波及到周邊國家原油供應(yīng),消息面利空原油市場(chǎng);另一方面北美歐洲地區(qū)用油旺季結(jié)束,需求面有所下滑,抑制原油市場(chǎng);最后美國經(jīng)濟(jì)第三季度增長速度為近兩年來最快,提升了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)將在更長時(shí)間內(nèi)維持高利率的預(yù)期,利空因素影響,本周期內(nèi)國際油價(jià)走勢(shì)下滑,截止7日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-3.21%,預(yù)計(jì)汽油每噸下調(diào)140元,柴油每噸下調(diào)135元,折升價(jià)92#0.11元、95#0.12元、0#0.12元,本輪成品油零售價(jià)迎年內(nèi)“第九次”下調(diào)。
汽油方面:全國煉廠裝置開工負(fù)荷在7成以上,中國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率維持高位水平,山東地?zé)掗_工在63%左右,雖然山東地?zé)掗_工小幅走低,但是整體力來看山東地?zé)挸善酚凸?yīng)方面較為寬松,加之成本面支撐不足,短期內(nèi)無假期支撐,自駕頻次及駕車出行半徑均有減少,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補(bǔ)貨,采購情緒不積極,汽油價(jià)格走勢(shì)下滑。
柴油方面:柴油供應(yīng)面較為寬松,成本面原油走勢(shì)下滑,前期油價(jià)高位限制成交,后期看空氣氛指引,受此影響柴油市場(chǎng)價(jià)格行情走低,但是柴油需求面尚有支撐,戶外基建、工程等開工維持高位,海上漁業(yè)需求、農(nóng)業(yè)需求支撐,柴油市場(chǎng)跌幅較小。
后市來看:短期內(nèi)地緣因素仍是影響油價(jià)的主要因素,原油供應(yīng)方面暫時(shí)變化不大,近期美國原油庫存也處于歷史低值,但是美國高利率仍將持續(xù),對(duì)于油價(jià)起到一定抑制,整體來看原油價(jià)格區(qū)間震蕩。國內(nèi)供應(yīng)方面,地?zé)拸S家開工率維持高位,供應(yīng)方面較為寬松,汽油缺乏需求支撐,后期或仍有小幅走低空間;柴油方面仍有需求支撐,預(yù)計(jì)柴油市場(chǎng)或走勢(shì)震蕩。
(文章來源:生意社)