本輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口于11月21日24時開啟,本輪成品油零售價或?qū)礄C(jī)制下調(diào),2023年零售價調(diào)整已經(jīng)歷“十漲九跌三擱淺”,周期內(nèi)原油市場行情大幅下滑,變化率負(fù)值拉大,國內(nèi)成品油零售價或?qū)⒂暗谑薄?/p>
進(jìn)入本輪計價周期,國際油價走勢大幅下滑,截止20日,美國WTI原油期貨主力合約結(jié)算價報77.60美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價報82.32美元/桶。其一,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳,消息面利空油價市場。美國通脹水平仍感到擔(dān)憂,美聯(lián)儲表示未來仍可能會加息,美元上漲,以美元計價的大宗商品原油、黃金等價格承壓;美國公布的多項經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都令市場對未來需求前景看淡,原油價格走低。其二,中東局勢引發(fā)的供應(yīng)緊張情緒有所緩解,由于中東地區(qū)季節(jié)性內(nèi)部需求下降,導(dǎo)致其出口份額增加;北美歐洲地區(qū)用油旺季結(jié)束,需求面有所下滑,抑制原油市場。其三,美國原油庫存增幅超預(yù)期,疊加市場對亞洲地區(qū)需求擔(dān)憂情緒影響,利空因素影響,本周期內(nèi)國際油價走勢下滑,截止21日,第十個工作日原油品種變化率為-8.68%,預(yù)計汽油每噸下調(diào)340元,柴油每噸下調(diào)330元,折升價92#0.27元、95#0.28元、0#0.28元,本輪成品油零售價迎年內(nèi)“第十次”下調(diào)。
汽油方面:近期全國煉廠裝置開工負(fù)荷在7成以上,中國煉廠常減壓產(chǎn)能利用率維持高位水平,山東地?zé)掗_工在64.5%左右,成品油供應(yīng)方面變化不大,原油成本面支撐不足,短期失去節(jié)假日支撐,出行需求回歸常態(tài),失去空調(diào)用油支撐,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補貨,采購情緒不積極,汽油價格低位震蕩。
柴油方面:柴油供應(yīng)面仍顯寬松,加之受原油下滑影響,柴油市場價格行情低迷,隨著低溫雨雪天氣影響,基建行業(yè)帶來的柴油需求逐步轉(zhuǎn)淡,戶外基建、工程等開工有所下滑,但是畜禽出欄方面增加,漁業(yè)生產(chǎn)需求仍有支撐,多空博弈,柴油市場價格震蕩為主。
后市來看:短期內(nèi)原油交易邏輯仍是供需博弈,供應(yīng)緊張的壓力隨著中東地緣局勢并未出現(xiàn)擴(kuò)大化的惡化趨勢而緩解,市場關(guān)注更集中在各項經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo),這會成為需求前景的風(fēng)向標(biāo),整體來看原油價格區(qū)間震蕩為主。國內(nèi)供應(yīng)方面,地?zé)拸S家開工率變化不大,供應(yīng)面仍顯寬松,汽油需求支撐力度有限,短期內(nèi)汽油價格震蕩走低為主;柴油方面需求不及預(yù)期,加之成本面支撐不足,預(yù)計柴油市場弱勢震蕩為主。
(文章來源:生意社)