據生意社商品行情分析系統(tǒng)，近期國內地煉汽柴油價格行情走勢上漲，截止30日國內92#汽油價格為8421.8元/噸，下旬價格上漲1.77%，同比上漲7.54%；國內0#柴油價格為7561.4元/噸，下旬價格上漲0.84%，同比下滑9.56%。

國內92#汽油經銷均價走勢圖

國內0#柴油經銷均價走勢圖

成本面：減產預期支撐 原油價格上漲

近期OPEC+原油減產預期支撐，原油市場價格連續(xù)上漲，截止29日美國WTI原油期貨主力合約結算價報77.86美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報82.88元/桶。一方面OPEC+有延長和深化減產的可能，主要出于該組織對全球原油需求疲軟的擔憂，以及成員國對高油價的訴求，沙特或將延續(xù)額外減產的動作，自愿減產100萬桶/日的政策可能會延長至2024年第二/第三季度，此消息提振原油市場。另一方面美國原油和汽油庫存下降，截至11月24日當周，美國原油庫存減少81.7萬桶，一定程度支撐國際油價。綜合來看近期受利好消息支撐，原油市場走勢上漲，成本面支撐國內成品油價格行情走高。

供應面：山東地煉開工下滑 成品油供應減少

近期由于原料緊張，11月下旬山東地煉開工有所下滑，加之月末時間山東地煉開工在64%左右，整體來看山東地煉常減壓開工率弱勢運行；國內主營煉廠維開工小幅下滑，供應方面小幅下滑，預計11月汽柴產量均將下滑，一定程度上支撐國內成品油市場價格，汽柴價格行情小幅上漲。

需求面：汽柴需求弱勢 漲幅受限

汽油方面，短期失去節(jié)假日支撐，出行需求回歸常態(tài)，失去空調用油支撐，汽油需求情況一般，汽油市場漲幅不大。柴油方面，隨著低溫雨雪天氣影響，基建行業(yè)帶來的柴油需求逐步轉淡，戶外基建、工程等開工有所下滑，但是畜禽出欄方面增加，漁業(yè)生產需求仍有支撐，多空博弈，柴油市場價格震蕩為主。

后市預測：OPEC+會議前夕油價傾向區(qū)間波動，主要受消息面擾動，加之美元走軟近期或對油價起到支撐作用，但是歐美需求情況不佳相應壓制原油市場，油價或將展開寬幅震蕩。國內供應方面，山東地煉廠家開工維持偏弱格局，供應方面變化不大，下游需求剛需為主，短期內汽柴油價格走勢震蕩為主。

　　(文章來源：生意社)