據生意社商品行情分析系統(tǒng),近期國內地煉汽柴油價格行情走勢上漲,截止30日國內92#汽油價格為8421.8元/噸,下旬價格上漲1.77%,同比上漲7.54%;國內0#柴油價格為7561.4元/噸,下旬價格上漲0.84%,同比下滑9.56%。
國內92#汽油經銷均價走勢圖
國內0#柴油經銷均價走勢圖
成本面:減產預期支撐 原油價格上漲
近期OPEC+原油減產預期支撐,原油市場價格連續(xù)上漲,截止29日美國WTI原油期貨主力合約結算價報77.86美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結算價報82.88元/桶。一方面OPEC+有延長和深化減產的可能,主要出于該組織對全球原油需求疲軟的擔憂,以及成員國對高油價的訴求,沙特或將延續(xù)額外減產的動作,自愿減產100萬桶/日的政策可能會延長至2024年第二/第三季度,此消息提振原油市場。另一方面美國原油和汽油庫存下降,截至11月24日當周,美國原油庫存減少81.7萬桶,一定程度支撐國際油價。綜合來看近期受利好消息支撐,原油市場走勢上漲,成本面支撐國內成品油價格行情走高。
供應面:山東地煉開工下滑 成品油供應減少
近期由于原料緊張,11月下旬山東地煉開工有所下滑,加之月末時間山東地煉開工在64%左右,整體來看山東地煉常減壓開工率弱勢運行;國內主營煉廠維開工小幅下滑,供應方面小幅下滑,預計11月汽柴產量均將下滑,一定程度上支撐國內成品油市場價格,汽柴價格行情小幅上漲。
需求面:汽柴需求弱勢 漲幅受限
汽油方面,短期失去節(jié)假日支撐,出行需求回歸常態(tài),失去空調用油支撐,汽油需求情況一般,汽油市場漲幅不大。柴油方面,隨著低溫雨雪天氣影響,基建行業(yè)帶來的柴油需求逐步轉淡,戶外基建、工程等開工有所下滑,但是畜禽出欄方面增加,漁業(yè)生產需求仍有支撐,多空博弈,柴油市場價格震蕩為主。
后市預測:OPEC+會議前夕油價傾向區(qū)間波動,主要受消息面擾動,加之美元走軟近期或對油價起到支撐作用,但是歐美需求情況不佳相應壓制原油市場,油價或將展開寬幅震蕩。國內供應方面,山東地煉廠家開工維持偏弱格局,供應方面變化不大,下游需求剛需為主,短期內汽柴油價格走勢震蕩為主。
(文章來源:生意社)