本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于12月5日24時(shí)開(kāi)啟,本輪成品油零售價(jià)再遇下調(diào),2023年零售價(jià)調(diào)整已經(jīng)歷“十漲十跌三擱淺”,周期內(nèi)原油市場(chǎng)行情先漲后跌,變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),調(diào)整幅度剛達(dá)到50元/噸,本輪成品油零售價(jià)調(diào)整或?qū)⒂觥拔暹B跌”。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)先漲后跌,截止4日,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)73.04美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)78.03美元/桶。其一,OPEC+成員國(guó)表示,預(yù)計(jì)2024年第一季度的額外減產(chǎn)將是自愿性質(zhì)的,市場(chǎng)擔(dān)憂成員國(guó)們自愿減產(chǎn)的約束性有限,實(shí)際執(zhí)行力度或難及計(jì)劃規(guī)模,此前受減產(chǎn)消息提振,原油市場(chǎng)上漲,后期消息面消化后原油價(jià)格走勢(shì)下滑。其二,美國(guó)能源信息署(EIA)本周公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)9月原油產(chǎn)量升至每日1320萬(wàn)桶的月度紀(jì)錄新高,而天然氣產(chǎn)量也保持在紀(jì)錄高位附近;美國(guó)原油庫(kù)存增加,利空原油市場(chǎng)。最后,歐美經(jīng)濟(jì)低迷,11月份美國(guó)制造業(yè)不景氣,工廠就業(yè)人數(shù)下降,由于需求疲軟,全球制造業(yè)需求不見(jiàn)好轉(zhuǎn)。多空因素共同影響,本周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)先漲后跌,截止5日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-0.48%,預(yù)計(jì)每噸汽油下調(diào)55元、柴油下調(diào)50元,折升價(jià)下調(diào)89#0.04元、92#0.04元、95#0.05元、0#0.04元,本輪成品油零售價(jià)再次下調(diào)。
汽油方面:近期由于原料緊張,山東地?zé)掗_(kāi)工有所下滑,山東地?zé)掗_(kāi)工在64%左右,國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠開(kāi)工小幅下滑,預(yù)計(jì)11月汽柴產(chǎn)量均將下滑,一定程度上支撐國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格,但是短期失去節(jié)假日支撐,出行需求回歸常態(tài),失去空調(diào)用油支撐,汽油需求有所減少,部分商家逢低適度補(bǔ)貨,采購(gòu)情緒不積極,汽油價(jià)格低位震蕩。
柴油方面:柴油供應(yīng)面小幅下滑,加之原油區(qū)間震蕩,柴油需求隨著低溫雨雪天氣影響,基建行業(yè)帶來(lái)的柴油需求逐步轉(zhuǎn)淡,戶外基建、工程等開(kāi)工有所下滑,但是畜禽出欄方面增加,漁業(yè)生產(chǎn)需求仍有支撐,多空博弈,柴油市場(chǎng)行情低迷。
后市來(lái)看:短期內(nèi)原油交易邏輯仍是供需博弈,美元走軟近期或?qū)τ蛢r(jià)起到支撐作用,但是歐美需求情況不佳相應(yīng)壓制原油市場(chǎng),油價(jià)或?qū)⒗^續(xù)寬幅震蕩。國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面,山東地?zé)拸S家開(kāi)工維持偏弱格局,供應(yīng)方面變化不大,下游需求剛需為主,短期內(nèi)汽柴油價(jià)格走勢(shì)震蕩為主。
(文章來(lái)源:生意社)